創新和拼搏——成就了AC313
在“一機多型、系列發展、軍民結合、寓軍於民”的思想指導下，中航工業直升機公司已經形成了比較完備的科研生產體系，目前擁有自主研製的直8、直9、直11三個平台、30多種直升機型號。直8型機從二十世紀七十年代中期開始研製，歷時近10年，直到八十年代中期才首飛成功；直11型機於1989年開始研製，歷時5年實現首飛成功。進入新世紀以來，我國直升機產業發展緊緊圍繞市場需求，堅定不移地走軍民融合式發展道路，形成了“探索一代、預研一代、設計一代、生產一代”的產品格局。中航工業直升機也迅速跨入數字化、集成化和專業化的現代化科研生產軌道，直升機的研製生產能力取得跨越式發展，其高速數控加工技術創新能力處於國內遙遙領先的地位。
這款由中航工業研製的大型級民用直升機AC313，最大起飛重量13.8噸，完全依靠國內技術創新，採用數字化協同設計和製造手段，從詳細設計開始，歷經零部件製造、部裝、總裝，直至完成地面運轉試驗，並經適航全程跟蹤目擊和審查，僅用了不到1年的時間，就完成了樣機試制，達到首飛狀態，創造了我國民用直升機研發過程的奇跡。
團隊成員的拼搏精神是型號高效率成功的重要經驗。為了保證進度，中航工業直升機研製工程技術部某團隊成員幾度從前一天的中午、工作通宵後到第二天中午才回家，困了當場打個盹，有事溝通協調當場叫醒。有位年青技術員，周日舉辦婚禮，第二天就趕來上班投入熱火朝天的AC313研製工作。
|
