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| 作家六六 |
中評社北京7月14日電／知何時起，娛樂圈的多栖發展開始流行到作家圈。“80後”作家韓寒最近商業活動頻繁，先是接拍了某手機品牌的廣告，接著代言凡客誠品，最近又傳出要拍電影。另一位“80後”作家郭敬明不但成為天娛公司的藝人，而且入組天娛傳媒中層，和長江文藝出版社北京圖書中心的圖書開發計劃也如火如荼進行中。他們區別於以往的傳統文人，懂得對自己身上的商業價值進行充分挖掘，然而過度娛樂化讓他們淪為商業工具或娛樂話題。
商業之手造就明星作家
在很多情況下，商家經常在有形和無形之中，把韓寒、郭敬明與周立波、郭德綱這兩對樹立成代表不同文化和觀點的對立面，或者綁在一起進行對比式營銷。
有業內人士分析道，人為地將韓寒與郭敬明對立起來，是造成他們形成現有商業價值的誘因之一，而試圖人為地讓他們攜手合作，將會是提升他們商業價值的一種手段，也就是說，無論正面、反面、上位、下位或者側位，只要將這兩個名字聯繫在一起，就會形成1+1>2的效果。人們看中他們的，只是他們身上具備的商業號召力。韓寒的博客現在約有3.5億人看過。
韓寒和郭敬明演電影，姑且說之姑且聽之。韓寒、郭敬明、《幻城》、電影……這些詞匯叠加在一起，營造的就是一幅迷亂的幻象，而惟一能讓這幅幻象退去迷霧變得清晰的，只有那雙無形但有力的商業之手，這雙手具備了一種神奇力量。
由賈樟柯導演的新作《海上傳奇》，則成為韓寒的銀幕處女作。本片中賈樟柯安排韓寒最後出場，片中最後出場的講述者韓寒講述了退學以及第一次買車的經歷。當時他背著《三重門》賺來的近20萬元現金跑去買自己中意的北京吉普2020，“當人家說車價是4萬元，我反倒猶豫了。人真是賤，如果報的是19萬元我肯定就買了”。韓寒透露，當時捷達、桑塔納和富康三款車被視為性價比最高的，“捷達是東北的出租車，桑塔納是上海的出租車，我得選個有個性的，就買了富康，結果到北京改裝才知道，富康是北京的出租車”！據說在戛納首映時，這部韓寒的“銀幕處女作”因其幽默的講述引來陣陣認同的笑聲。
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