經濟發展＝長治久安？
也並不是所有人都對張春賢的努力與變革叫好。現實情況是，上任近3個月時間，他不斷出台的政策與舉措，很多市民無法一下看清其中深意。28歲的維族青年亞森即是其中之一。
亞森大學畢業後，在著名的維族人聚集區二道橋生活，為了生計，他和幾個朋友合夥開了一家小中介，為那些大多來自南疆的求職者尋覓工作機會。他親眼目睹了2009年的“7.5騷亂”事件。
在他看來，張春賢這樣的大官，距離他的生活太遙遠了——“要不是你昨天給我打電話，我幾乎都不知道這位新書記的名字，只知道他姓張。”
新疆社科院原民族研究所所長齊清順認為，在中央政府大力支持下，新疆經濟騰飛並不是一個難題，問題在於，在現行民族制度下，經濟發展並不必然帶來長治久安。
“當前，新疆在處理民族問題中的‘三化’比較嚴重。”齊清順解釋說，這三化分別是“泛化”、“強化”和“政治化”。
“在新疆這樣一個邊疆的少數民族聚居的地區，許多一般的經濟、社會問題，都‘泛化’成了民族問題。其實，在內地許多省區，不同地區、不同民族，甚至不同人群在經濟、文化方面的差距和差異也普遍存在。”
“與‘泛化’相對應，民族問題也在不斷被‘強化’，人一出生，就被確定為某一民族身份，以後的學生證、身份證、工作證都要填上民族身份。結果是，這個人一生的入學、升學、就業、升遷，都和民族身份掛上了鈎。”
“這樣不利於一些民族問題的解決，更重要的是造成了人們民族意識的增強，甚至高於公民意識、國家意識，不利於各族人民對中國、中華民族的身份認同。利益上的衝突也很容易上升為民族問題。”
齊清順說，他贊同張春賢入疆後採取的高調發展民生、低調處理政治民族問題的舉措，尋找各族人民的共同點，將思想統一到經濟發展、民生上。但是，他也希望對“三化”問題予以解決。
“比如公務員，有些職務等同於民族世襲，讓漢族和少數民族都不開心，這是制度上的問題，光靠經濟發展無法解決。”齊清順說。
張氏執政風格
入主新疆不到仨月，張春賢已經表現出他鮮明的“張氏風格”。
先是勤政，查看近幾個月的《新疆日報》，你會發現，張春賢幾乎每天都在工作，不是在會見各地、各部委援疆的同志，就是在南北疆奔忙著聽匯報、調研，抑或深入民間查看民情。
再就是不走常規的執政理念。
往前追溯，他的這種前瞻性思維，在交通部長任上就曾體現——任交通部長3年裡，他不但啟動了史上最大規模的農村道路建改工程，還規劃和開啟了國家高速路網建設，扭轉了沿海港口和內河航運的發展頽勢。
在他離任交通部半年後，國際道路聯盟依然授予他“2006年年度人物獎”，以彰頌他在引領發展中國公路網絡及其國際連接方面所取得的成就。
再值得提起的，是張春賢的好學。他曾半開玩笑地告訴採訪他的媒體記者：“不要以權謀私，但可以權謀學。”
新疆自治區文聯黨組書記劉賓曾聽過張春賢講話，他說：“作為一名高級幹部，張書記知識結構很好，常能離開講稿，插一些自己的話，從國際到國內，脫口而出，這個沒平時積累和學習，很難做到。”
“知識界普遍對他印象很好，感覺他為人隨和、平易近人，尤其是提出的新疆發展要‘以現代文化為引領，以科技、教育為支撐’，十分到位。”劉賓說。
而接近他的人士評價說，在每一個階段，張總想把事情做得盡善盡美，是一個追求完美的理想主義者。 |
