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| 日本巡邏船釣魚島撞我漁船示意圖 |
中評社香港9月22日電／新加坡《聯合早報》9月21日載文《釣魚島：中國超日之後的第一戰？》，摘要如下：
中國經濟總量剛剛超過日本，中日之間就“意外” 發生了保安廳巡邏船與中國漁船在釣魚島海域相撞事件，並迅速演變成兩國近幾年最大的外交危機。
今年以來，中日之間相關的風波已發生多起。一是在華日資企業由於工資、管理等問題頻頻發生罷工事件。二是一向親中的鳩山首相辭職，新任首相菅直人重返親美路線。三是8月18日，日本宣布海陸空自衛隊和美國將於今年12月首次舉行大規模的所謂“奪回離島”、針對性很強的軍演。四是由於中國大量購買日本國債，助長了日元迅速升值，兌美元達到十五年的峰值 。日本政府不得不六年半以來首次進行干預，結果引發歐盟和美國的不滿和抗議。日本的做法自然也影響到美歐壓迫人民幣升值的努力。
除了中國經濟總量超越日本、中日之間“事件”不斷這兩個背景之外，理解此次撞船事件的另一個背景是日本國內的內憂、內患。日本三年來已五換首相，內政外交多 有翻覆。今年又面臨著經濟復甦夭折、日元迅速升值、股市下跌等嚴峻挑戰。恰在此時，剛任首相不過三個月的菅直人又面臨黨內實力派人物、前幹事長小澤一郎的挑戰，不得不進行黨內選舉。就在焦頭爛額之際，中日撞船事件發生。
中日過去圍繞釣魚船多次發生衝突，但這一次相當不同。一是日方以中方漁船衝撞巡邏船為由，首次登船、扣船、扣人，並聲稱要以國內法為依據進行審判。二是中方 在否認撞擊對方的同時，一再提高外交抗議層階，甚至由國務委員戴秉國罕見地打破外交慣例於凌晨緊急召見日本大使。最終令日方釋放除船長之外的十四名船員和 被扣漁船。不僅如此，中國還首次宣布派漁政船到釣魚島。 |
