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| 資料圖：美國空軍C-17運輸機編隊 |
中評社北京10月17日電／長期緊閉的美國對華軍售大門終於打開了一條小縫。據日本共同社9日報道，美國總統奧巴馬8日致函國會，表示他依照國會授權法案，並基於美國國家利益，決定取消對中國出口用於清除海上漏油的C-130運輸機的相關限制。美媒評論稱，如果美國國會批准該決議，將是美國自1989年以來首次向中國出口高科技軍用武器。但中國專家10日接受《環球時報》記者採訪時表示，美國的這一建議軍事意義不大。
據美國白宮網站發布的奧巴馬總統信函顯示，奧巴馬請求美國國會批准對華出口C-130運輸機的主要理由是提高中國清除海上漏油的能力，因為今年7月中國大連曾發生輸油管爆炸事故，大量原油流入海上。面對這類情況，可實施空中化油劑噴灑的C-130運輸機是重要的救災工具。奧巴馬在這份致美國參眾兩院的信中說，他簽發臨時性對華軍品出口許可證“符合美國利益”。共同社稱，外界還不清楚奧巴馬批准出口的運輸機具體型號、數量及確切出口時間。據稱，出口許可仍需提出申請，並經美國政府審核通過。
據英國《簡氏飛機年鑒》介紹，C-130運輸機從1955年開始批量生產至今，它採用上單翼、4台發動機和帶尾部大型貨艙門的機體布局，幾乎成為後來所有中型運輸機的“設計規範”，因此C-130可以說是現代軍用運輸機的“鼻祖”。它累計產量超過2100架，服役於50多個國家和地區。由於基本設計非常合理，以至現在的生產型飛機與原型機外形幾乎沒有差別。各種軍用型號的C-130都能貼地投放11噸重的貨物，可按需要運送人員和貨物，能在條件惡劣的前線機場起降，還可裝載必要設備後執行高空測繪、氣象探測、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發射與引導等多種任務。C-130如今仍是美國空軍戰術空運力量的核心，同時也是戰略空運中重要的輔助力量。
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