中評社香港11月15日電／鐵道部長劉志軍15日上午和京滬高鐵施工工人代表在安徽蚌埠南站共同擰緊全線正線最後一根鋼軌的扣件螺栓，象徵著京滬高速鐵路全線鋪通。
新華社報導，京滬高速鐵路自北京南站到上海虹橋站，貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，新建鐵路全長1，318公里，建成通車後，京滬交通只需四小時，全線共設北京南、天津西、濟南西、南京南、上海虹橋等24個車站，是世界上一次建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路。
軌道鋪設完畢後，下一步將全力推進以牽引供電、通信、信號、電力“四電集成”施工和站房建設為主。
京滬高速鐵路建成通車後，將對加快“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈及沿線人流、物流、信息流、資金流溝通交流，促進經濟社會又好又快發展，產生重大積極影響。 |
