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| 網上流傳的正在進行測試的中國空軍第五代戰機。 |
靠後續升級可積累經驗，美俄甚至早就壟斷了一些國家的市場
近期，“隱形戰機”、“第五代戰機”成了人們談論的焦點。但縱觀剛剛過去的2010年，美俄等空軍強國在重點攻關更先進戰機的同時，並沒有放棄對現役戰機的升級和改進。
升級戰機各有套路
為了確保本國空軍戰鬥力，並抓住國際市場，美國、俄羅斯等大國仍在對各種型號的現役戰機進行升級。雖然美軍已裝備100多架F-22“猛禽”隱形戰機，並將迎來新寵——F-35，但在相當長的一段時間內，F-15和F-16仍將是當家主力。
首先以F-15為例。一方面，新式雷達、電子系統使這種重型戰鬥機的空戰優勢得以傳承。升級後的F-15裝備有APG-63(V)3型主動電子掃描雷達和具備“眼球凝視鎖定目標”功能的先進頭盔，可將空對空導彈打得更遠、更准。美國《航空周刊》甚至認為新版F-15已經具備為F-22探路的實力。另一方面，有針對性的升級方案令F-15繼續暢銷國際市場。出售給新加坡的F-15SG可同時攻擊8個空中目標並具備較強的載重能力，符合其“小而精”的作戰需求；賣給韓國空軍的F-15K作戰半徑遠達1800公里，設計有15個掛點，提升了其遠程打擊能力；採用隱形設計的F-15“沉默鷹”也於2010年瞄向了韓國市場，試圖在高端戰機市場分一杯羹。
不僅F-15，美國的另一種經典機型——F-16同樣被改得“面目全非”，除了武器系統升級、雷達換代，其外觀也因加裝保型油箱而顯得更加豐滿。具備夜戰能力的新式F-16C/D已重返巴基斯坦市場，甚至還有對印度銷售的意向。可見，美制戰機的升級計劃正繼續全面鋪開。
再看俄羅斯。由於受缺少經費、研發能力下降等因素限制，俄已將升級蘇霍伊和米格系列戰機視為保障空軍、海軍航空兵戰鬥力的唯一手段。為了彌補圖-22“逆火”轟炸機退役留下的火力空白，俄軍於2010年開始裝備蘇-27的“終極改進版本”——蘇-34戰鬥轟炸機。此外，最新式的米格-29K艦載機也將成為俄海軍航母艦載機。在對外出口方面，蘇-27系列具備相當的市場競爭力，米格-29K也拿下了印度的艦載機訂單。從整體上看，俄羅斯正在有針對性地對現有戰機進行“重點升級”。
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