■委員聲音
“任大炮”叫板汽車限購令
昨天，政協委員任志強在微博上公布了他準備在本次政協會上要提交的5個提案，涉及購車搖號、保障房、廉租房等熱點話題，引發網友熱議。
有“大炮”之稱的任志強將第一炮開向了北京市剛剛推行的治堵政策，提出“取消對購車搖號的限制”。他說，可以提高擁堵區的消費成本，但應首先保障公民消費的權利，“美國持槍的成本很高，但重要的是權利。公民寧願承受高成本，但仍堅持要權利，也許這是根本。”
該言論一出立即在網上引發高關注，截至晚上9點，已轉發、評論上千條。許多網友對此表示支持，連人大代表潘石屹也發微博表示“我贊成”。也有部分網友對此提出質疑，有網友說“用成本自願承受來維護權利，看似平等，其實是不平等”。也有人借此發表了自己對治理北京交通的看法。網友newday66 說：“提高油價和各種費用，讓有錢的拿出更多的錢支持城市建設；讓人買得起車，開不起車；讓以前買車的現在考慮要不要賣車；讓還沒買的考慮清楚是不是真的要買車。”
任志強說他會上可能還會有更多的提案。他說自己十幾年來，每年提四至六個，其中最得意的是機場路收費漲價的反對案，“終於將15元改為10元標準了，十多年大約給消費者省了幾十億元”。
任志強準備的其他提案
◎要求公布全市保障房的全部分配結果：“包括土地，各種不同名目享受優惠住房的分配，看看到底有多少是面向社會和普通民眾。不公開就必有腐敗。今年要建十萬套，有多少公開呢？”
◎重新核定廉租房保障標準，擴大保障範圍：“北京原有7.4萬戶，前年、去年答覆我提案的建築量應都能解決了。可適度提高標準，擴大範圍。”
◎明確政府住房保障的責任與對象標準：“防止保障的無限制，借保障之名，行腐敗之實。不應過度浪費公共資源向不應保障的家庭傾斜。尤其不能變成對中產階層的過度保障。這個也許有人會不贊成，但要堵住漏洞，就必須要求公開。”
◎允許在符合規劃的集體建設用地上，讓農民集體有組織地建設租賃房：“以降低成本，擴大低價租賃房。不要政府先低價收歸國有，再高價給市場建公租房，提高了租賃的成本。去年提過，政府已有了試點，但沒有制度。不知這個有人贊成嗎？” |
