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圖為蒙古首都烏蘭巴托。 |
中評社香港1月22日電/英國《金融時報》1月19日載文《蒙古修鐵路擺脫鄰國》,摘要如下:
去年10月,一列裝滿煤的30節火車離開烏蘭巴托駛往俄羅斯東方港———連接蒙古首都和太平洋的第一個鐵路貨運服務港。這趟列車的重要性在於它不經過的地方。所運的煤來自塔班陶勒蓋煤田,那裡恰巧距離蒙中邊界不到200公里。
蒙古毗鄰全球經濟的中心之一,坐擁滿足中國增長的大量礦產資源。但蒙古也是一個不安中國崛起的國家。脫離蘇聯統治後,蒙古人擔心被中國抑制。為避免成為中國需求的“俘虜”,蒙古計劃建設連接俄羅斯、俄太平洋港口以及其他亞洲市場的昂貴鐵路網。
“能夠通到俄羅斯海港給了我們一些安慰。”蒙古總理巴特包勒德說,“我們想要在合作夥伴之間形成一種利益平衡。”
蒙古的不安是整個亞洲焦慮的嚴重表現,但這種焦慮還沒有成為中國主導的一體化的障礙。中國經濟的活力從未這麼富有魅力。中國的城市化圖景和不斷壯大的消費市場,有可能在未來幾十年成為地區經濟的定海神針。不過,由於中國更加堅決地展現外交力量的種種跡象,蒙古不是唯一一個被擺布的國家。 |