“兩洋”：中國的戰略重心
“兩洋”戰略是指太平洋和印度洋這兩個大洋戰略。中國位於太平洋西岸，而太平洋又是中國面臨的唯一海洋。因此，中國理所當然應當把太平洋戰略放在首位。目前，我國每年近三萬億美元進出口貨物的大部分都是經過太平洋的“海上道路”完成運輸的。這條海道可以說是中國的咽喉要道，必須用全力保證它的安全和暢通。但是，近年來，也有的國家想在這條道上製造一些麻煩，企圖把中國限制在“第一島鏈”之西，甚至聲稱我國的南沙、西沙關乎它們的利益。對於這些雜音應有警惕，應有準備，以防萬一。太平洋的安全尤其是西太平洋的安全，是中國成為貿易強國極為重要的一個前提。
唯物辯證法告訴我們，做任何事情都應有兩手準備。在中國走向世界的問題上，除了繼續加強太平洋通道外，同時，還應當把開拓印度洋通道放在重要的戰略位置上，或者說實施“走出去”的印度洋戰略。這個戰略的核心問題是，借助於緬甸、泰國這兩個面臨印度洋的國家走進印度洋，進而達到非洲、阿拉伯世界直至歐洲。在緬甸方面，從中緬邊境上的雲南瑞麗出發，途經緬甸的曼德勒直達緬甸西南部的印度洋岸邊的重要港口實兌港（又稱阿恰布港）。在泰國方面，經昆曼高速公路和鐵路由中國的昆明直達泰國的曼谷（港），再由輪船經馬六甲海峽進入印度洋。對於我國正在開辟的印度洋戰略，國外媒體早已有所報道。英國廣播公司網站2009年8月12日發表的《中國如何影響印度的軍事戰略》一文中稱：“中國提供資金修建卡拉奇附近的瓜德爾深水港，在斯里蘭卡建造漢班托特港，在孟加拉的吉大港建造集裝箱碼頭，在緬甸的實兌港興建加油設施等等。”“為了抵禦中國在緬甸科科群島上的實力，印度在安達曼群島上建立了三軍指揮中心。”該文談的雖然是軍事戰略問題，對經濟貿易戰略也有參考借鑒價值。
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