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| 韓國空軍 |
中評社香港3月15日電／韓國國防部與西班牙國防部日前就建立“國際軍用飛機訓練中心”的相關事宜達成了合作意向書。根據意向書的內容，西班牙塔拉貝拉空軍基地將建立擁有韓國T-50教練機以及完全數字化的訓練設施的訓練中心，韓國空軍飛行員以及西班牙空軍飛行員將在該中心開展訓練。
據韓國《中央日報》報道稱，韓國空軍將派遣一個T-50飛行大隊（25架）以及相應的飛行員前往該基地訓練。據悉，西班牙也表達了通過聯盟建設訓練設備與購買大約1個大隊左右的T50教練機的意願。
韓國空軍近年來在訓練方面遭遇了一系列困難。一位相關人士表示：“空軍每年有230天飛行訓練，但是由於氣象問題，只有180天是有效時間，其餘50天只能進行無效處理。”這位相關人士還表示：“韓國國土面積狹小，禁飛區域太多，導致訓練無法順利進行。還有很多時候天氣也特別不好。一些需要廣闊空域的訓練幾乎只能放棄了。”另外由於噪音問題，夜間訓練也受到限制。
報道指出，韓國空軍相關人士表示：“西班牙塔拉貝拉基地的空域面積甚至超過朝鮮半島。整年氣候狀態也很好，幾乎沒有無法飛行的時間。”由於幾乎不存在諸如台風、暴雨、暴雪等導致訓練無法進行的惡劣天氣，所以運營費用也較少。對於西班牙來說也是有利可圖的。塔拉貝拉空軍基地的F-5戰鬥機即將退役，基地面臨被廢棄的命運，當地社會對此意見很大。但是在被確定為訓練基地之後，當地人期待該地區經濟情況能夠有所好轉。這位相關人士表示：“西班牙國王卡洛斯對於該項目也十分支持。”
報道還指出，韓國與西班牙簽訂此協議更大的意義在於重振T-50的出口信心。T-50在海外出口方面屢次失敗，之前有新加坡與阿聯酋的慘痛經歷，現在在印尼的進展也不會很順利。韓國空軍的相關人士表示：“在印尼遭遇了俄羅斯製造的YAK-130飛機的競爭，但是由於情況判斷錯誤，而處於較為不利的位置。”在這種時候，“國際軍用飛機訓練中心”的設立給了韓國空軍扭轉局面的契機。 |
