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| 1月30日，北京一政府部門內停放的公務用車。 |
中評社北京4月6日電／北京市財政局在上月的最後一天公布了本市公車數量——62026輛。這是截至2010年底，北京市黨政機關、全額撥款事業單位公務用車實有數字。一年的公車購置費是多少？運行費又是多少？北京市財政局新聞發言人孟景偉在接受採訪時表示，今年有望公布相關數據。
京華時報報道，北京市財政局在全國率先公布公車數量，在博得外界叫好聲的同時，其公車數也引發質疑，不少網友認為這一數字太“保守”。孟景偉強調，這次公布的公車數量是嚴格意義上的“公車”，是由財政經費購買和供養的。
購買公車的資金和使用公車造成的費用，都源於公共財政，歸根結底是納稅人的錢。那麼北京的納稅人為這些公車埋單的數字是多少？此前，國務院要求今年6月公布中央機關“三公”費用支出。孟景偉表示，對於公布包括車輛購置及運行費在內的三公費用，本市將按財政部和市政府的相關部署展開，今年有望公布相關數據。
■對話.市財政局新聞發言人孟景偉
由財政購買供養才是嚴格意義“公車”
封存公車並非全部姓“京”
記者：有網民提出，2006年中非論壇，當時媒體報道北京曾封存了49萬餘輛公車，與財政局本次公布的6.2萬輛公車相比，差距巨大。甚至有網民認為北京市的公車有70萬輛，您作何解釋？
孟景偉：中非論壇期間封存的公車，包括在京中央國家機關、部隊、央企按比例控制封存的公車，以及北京市屬各機關、單位以及外省市各級駐京單位也按比例控制封存的公車等兩大部分。因為北京財政部門並不掌握中央國家機關、央企、部隊和外省市駐京單位的公車數量，也無法公布這些數字，所以網民的直觀感覺是數字太小了。實際上，在京公車並不等於都是北京市的公車。
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