批發：汽油、住宿都要錢
跟孫有春一樣焦慮的是王旗營蔬菜批發市場裡的朱興祿夫婦，他們已經停留了2天。
前一天早上6點，他就來到菜地裡看著工人幫他砍菜裝車，直到下午1點才裝滿，他趕緊拿出300元給小工。7噸的車很“吃油”，從嵩明到昆明花了250元，不過運蔬菜的車不用出過路費，這又為他小省一筆。雖然在菜市場“住”了一夜，朱興祿和妻子並不舍得去周邊30元一晚的小旅社住宿，就在車裡凑合了一夜，一切為了不要賠本。
說到賠本，4月22日的遭遇讓他們至今都還鬱悶。當日兩人在嵩明花了1800元包下了4個大棚的蓮花白，誰知到昆明賣了500元的菜後就再也無人問津。剩下的一頓蓮花白怎麼辦？送人沒有人要，亂扔又怕被罰款，最後兩人找到了一個養魚的朋友，把一噸菜倒進魚塘喂魚。朱興祿回嵩明後直奔大棚，不是為了退錢，只是告訴菜農一聲：“菜我不要了，你拿去喂牲口吧。”
低迷的市場讓朱興祿夫婦十分糾結，但又不知道還能做點什麼，況且還要養車。下午3點，朱興祿已經在回嵩明的路上，他還是決定繼續做蔬菜批發生意，他想著，或許還會出現一車菜能賺1000元的蔬菜批發“盛世”。
攤販：一次只敢批50公斤
在雲津農貿市場裡，李女士也賣大白菜。最近她賣的價格是一公斤1.5元。雖然已經高於批發價數倍，但是她並不覺得發財了。一個月150元的攤位費是個壓力，她慶幸市場裡沒有其他七七八八的費用，不然她賺到的就更少。
李女士為了節省車費，每天都是騎著電動車到王旗營蔬菜批發市場去拉菜，每次大白菜她只敢批發50公斤——菜賣不完後低於批發價轉手，或者扔掉的情況經常發生，她怕了。
楊鳳仙每天也會拉著小拖車到王旗營蔬菜市場，她每次也只批發50公斤菜。靈光街的農貿市場不能賣菜後，她成了流動小販。雖然她很不想把“毛菜”的老葉去掉，但是買菜的人很挑剔，即使她已經去掉了三四層還覺得不夠“乾淨”。遇到菜賣不完了，運氣好了有餐館以3-5角的價格收購，運氣不好只能扔掉。
拉著車走出批發市場的大門後，楊鳳仙就四處走動等著人光顧，最遠的一次她走到了火車北站。每次走在路上她都處於“高度警惕”的狀態，看到城管就趕緊撤，不然被抓到一次罰款就是50元。
昆明將對受損農戶補貼
昨日下午，記者從昆明市農業局蔬菜花卉處了解到，他們已經就昆明市蔬菜價格低迷原因做出了分析並制定對策。
■究因
1、氣候異常，導致部分蔬菜品種集中上市。
2、全國生產規模擴大，而市場消費上升緩慢。
3、結構性矛盾突出。去年由於旱情波及面大，葉菜類蔬菜需求增加，加上韓國“泡菜危機”拉高菜價，導致今年蔬菜播種面積增大，葉菜市場在一段時間內消費空間相對減少。
4、燃油上漲，運輸成本增加，致部分“菜販子”不願意過多收購蔬菜。
5、日本大地震後，消費者擔心蔬菜有核輻射，減少對蔬菜的購買。
6、昆明是葉菜類蔬菜的主產區，農戶選擇的品種多為速生類葉菜，雖然周期短、但抗風險能力較弱。
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