中評社北京5月3日電／人民日報海外版文章：今年第一季度，中國對外貿易出現10.2億美元的逆差，這是自2004年以來首次出現季度貿易逆差。其中與東盟貿易，今年一季度中方逆差達65.9億美元，僅次於中國與澳大利亞逆差額104.5億美元。因此，有經濟界人士提議，中國應採取措施減少或取消對東盟的貿易逆差。
就此問題，中國首席東盟商務專家許寧寧分析，中國對東盟貿易中的逆差，反映了雙方的產品供應鏈中，中國需要東盟國家的產品，體現了中國大市場的開放給東盟擴大出口帶來益處。東盟是中國開放市場的重要受益者，東盟的經濟增長需要吸引外資和擴大出口作為其重要經濟支柱。而東盟的經濟增長是東亞地區經濟增長的組成部分，有利於東亞地區穩定，有利於中國—東盟自貿區的深入發展，有利於東亞經濟一體化。東盟國家經濟若不穩定，就有可能導致政局不穩，出現社會動蕩，這也不符合我國實施的睦鄰外交政策。
目前，國際上有種聲音說，中國是有意給東盟逆差，以此在政治上拉住東盟。對此，許寧寧並不認同。他分析說：“中國與東盟10國的貿易，主要集中在中國與馬來西亞、新加坡、泰國這三個國家，占62.4%。中國與東盟的第一大貿易產品是電子產品，這是由國外跨國公司在中國與東盟間實行電子產業分工造成的。貿易的順逆差主要是由生產結構和消費結構決定的。此外，在中國與東盟相互開放市場中，企業有著很大的經營自主性，企業追求其貿易收益的最大化，而並非由政府來掌控貿易的順逆差。”
許寧寧強調，自去年1月1日中國與東盟實施零關稅政策以來，雙方企業合作日益密切，貿易往來有了快速發展。不過，零關稅還只有一年多時間，雙方的貿易創造還遠未完全發揮出來，這主要因為，一是還有不少企業不了解或沒有利用好自貿區政策；二是雙方零關稅後的行業對接和合作還在起步階段，相互開放市場後的新產業鏈還沒有形成。要提升中國—東盟自貿區的生產力，就必須打造新的產業鏈，這也是鞏固雙方經濟關係並使其大發展的必要條件。
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