中評社香港6月5日電／有學者建議香港機場興建第三條跑道，可考慮成本較低的短跑道。不過，香港機管局企業發展執行總監馮永業表示，香港環境並不適合，因香港七成航班使用廣體客機，三成使用小飛機，周邊珠三角機場也不會規劃短跑道。
香港電台報道，馮永業強調，第三條跑道選址遠離生態價值地點，是在淤泥坑上填海，對環境影響較少，因此造價較貴。
香港中文大學航空政策研究中心副主任羅祥國質疑，機管局提出兩個方案等於無選擇。他指出，德國法蘭克福機場正興建的第四條跑道，總成本不超過100億元。
羅祥國建議香港可考慮成本較低及環保影響較少的短跑道方案，因為香港有超過三分一航班是內地及地區航班，長遠可以短跑道靈活配合長跑道。他促請政府提供足夠數據。
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