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| 事故示意圖 |
中評社香港7月8日電／英國《金融時報》7月8日載文《 中海油“漏”掉了什麼？》，摘要如下：
看上去，廣受關注的中海油渤海油氣田漏油事件似乎正在接近尾聲。據新華社報道，聲稱對此次漏油事故負責的康菲石油表示，發生漏油的蓬萊19-3油田的清潔工作已近結束。
在7月6日由中海油和康菲石油共同舉行的媒體見面會上，康菲石油首次較為具體地陳述了漏油事故的現場情景。據介紹，蓬萊19－3油田B平台附近油膜發現於6月4日，因緩慢的、斷斷續續的海底溢油引起，經潛水員勘查，發現溢油來自海底一天然形成的斷層。該油田C平台附近油膜發現於6月17日，經勘查，發現是一口井出現了滲透。
這是時隔事故發生一個多月後，中海油和有關利益方首次公開承認和描述漏油情況。耐人尋味的是，在回答記者有關“是否存在瞞報”的問題時，中海油公司執行副總裁陳壁表示，“中海油自公司成立以來，從來沒有隱瞞過重大溢油事件。”
需要質問的是：什麼叫作“重大溢油事件”？漏油污染面積實際達到了840平方公里，而中海油最初聲稱污染面積只有200平方米。當海洋局公布的數據和你們自己承認的數據存在420萬倍差距時，還有什麼能成為你們所謂的“重大”事件呢？
雖然根據有關制度，此番中海油漏油事故的責任應由作業方康菲石油承擔。但在這個中外合資項目上，中海油占有51%的絕對控股權。換言之，在油田的利益分割、安全監管、日常監控上，中海油擔負絕對責任。因此，對這家合資油企給予適度處罰是應該的。但讓人遺憾的是，除了一張區區20萬元的罰單外，人們沒有看到任何有實質意義的行政追責程序。對於如此大的一起漏油事件，有關部門在默認其瞞報之後，急欲草草收場。 |
