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| 瓦格良號 |
規模 千億投資“砸”向航母產業
市場和投資者的歡欣鼓舞以及機構們的樂觀態度並非空穴來風。多位分析師的研究顯示，從改造後的瓦良格號開始，中國航母編隊的建設將在今後很長一段時間內持續引發規模高達數千億元，涉及包括高端裝備製造、高端材料、信息系統在內的數個行業的投資高潮。
“未來5年，航母產業鏈年均市場容量將達300億元。”方正證券機械行業資深研究員李儉儉表示，瓦良格號航母形成戰鬥群所需費用約為60億美元，中國首艘自建航母戰鬥群則約需120億美元。中國未來5年至少形成2個航母戰鬥群，年均市場容量將達300億元。
李儉儉表示，假設未來5年中國建有兩個航母戰鬥群，即一艘自建航母和一艘改建瓦良格號。依據國際航母造價推算，我國首艘自建航母及瓦良格號航母改建費用共需180億美元，按照2010年平均匯率1：6.77計算即1218億元人民幣。再加上人員培訓、燃油和航母維護費用等，預計需1500億元。其中，船體建造市場容量為846億元，艦載機市場容量為237億元，戰鬥機市場容量203億元，發動機市場容量為162億元，雷達市場容量為191億元，武器系統市場容量為92億元。
“建造航母編隊作為一項龐大的系統工程，涉及到包括航母、艦載機、編隊輔助艦艇等作戰單元，建造一支航母編隊將帶動巨大的產業投資，通過估算，建造一支完整的航母編隊所需的投資至少在100億美元以上。”東莞證券分析師劉卓平表示，從我國面臨的東海和南海領土主權的安全，結合我國技術發展情況，建造中型航母是目前最有可能的選擇，根據不同媒體的預測，我國很有可能建造兩艘以上航母，兩艘總造價應該在100億至150億美元左右，以及加上其後每年的維修保障費用，我國航母帶動的投資應該是千億元級別。
中國現代國際關係研究院海洋戰略研究中心副主任王珊則對表示，日本、韓國、印度、泰國都有大型水面艦只，我國擁有漫長的海岸線和眾多的島嶼，在海外有眾多的利益，而我國航母起步很晚，發展3到5艘航母也不算多。“美國2010年GDP總量約為14.5萬億美元，擁有11個排水量皆超過10萬噸的重型航母戰鬥群。中國2010年GDP總量約為5.7萬億美元，為美國的2／5，據此測算，中國的經濟實力足夠支撐擁有5艘重型航母戰鬥群或10艘左右中型航母戰鬥群。”李儉儉也表示。
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