國管局公車占比最高（96.4%）
“高是合理的，正常的”
但凡涉及公車的消息，都會引起公眾的極大關注。這次也不例外。
國稅總局（含全國）2010年“公車”支出最高，為14.86億元；而公車開銷最低的中國紅十字會總會只有30萬元，兩部門相差4953倍。
已經公布的94個中央部門中，2011年公車預算過億的有7個部門，數額最高的依然是國稅總局（含全國），超過14.55億元，其他的依次是海關總署（含全國）4.50億元，質檢總局2.69億元，銀監會（含全國） 2.25億元，中國氣象局（含全國）1.65億元，農業部1.51億元，公安部1.24億元。
在2011年的“三公”預算中，有43個部門的車輛購置及運行費為本部門“三公”經費的最大開支，其中國務院機關事務管理局的公車支出排在第一位，占比為96.4%。海關總署、銀監會等30個單位的公車預算在“三公”經費中支出過半。
國管局在公車預算中為何拔得頭籌？國家行政學院研究員胡仙芝向記者表示，主要跟國管局的職能有關。“國管局有國家專用的國賓車隊，此外，中央國家機關副部級以上領導車的配備都從國管局出，集中由國管局服務，這部分的公車不可能攤到別的部委中。所以，高也是合理的、正常的。”胡仙芝說。
國管局在其官方網站公布的13項職能中的第三項就是“負責中央國家機關公務用車的編制、配備、更新、處置工作”。
國管局公告顯示，2011年公務用車購置及運行費預算數4384.27萬元，其中：中央國家機關78個部門的公務用車購置費預算數3910.07萬元，國管局公務用車運行費預算數474.2萬元。
僅有7家公務接待費為最大開支
“被你請，是給你面子”
國稅總局（含全國）2011年公務接待費預算額最高，為6.67億元，平均每工作日花182萬元；而公務接待費預算開銷最低的中國紅十字會總會只有3萬元，兩部門相差22234倍。
此外，在已經公布的94個中央部門中，2011年公務接待費預算過億的有兩個部門，除國稅總局（含全國）外，還有質檢總局，超過1.13億元。
據統計，在已經公布的94家中央部門2011年三公經費預算中，有7家 “公務接待費”占最大開支項，其中宋慶齡基金會的“公務接待費”占比最大，為78.6%。
宋慶齡基金會在公開“三公”經費情況說明中指出，2011年的公務接待費為314.2萬元，主要用於開展兩岸和國際交流活動，主要為接待台灣、港澳及海外有關團組住宿、夥食、交流等費用。
跟諸多部門出國（境）費和公車消費占最大開支項相比，公務接待費僅有7家占最大開支項。
楊志勇向記者分析表示，“儘管大家都很關注‘公務接待費’，但實際上很多觀念都在悄悄地發生變化。溫飽沒解決時，大家對吃喝很感興趣，樂於接受邀請，現在在北京城裡誰請你吃飯，你去是給他面子。這是一個逐步改變的過程。” |
