然而，就處罰而言，面對如此嚴重的漏油事件，國家海洋局僅能對作業方康菲公司處以20萬元罰款，的確令人啼笑皆非，嘆息海洋執法無力。總體看，事件處置不如人意，據報道稱康菲公司有關人員承認存在欺騙。康菲公司有點挑戰中國管理層面尤其是中國人民的忍耐力，屢次犯規、屢禁不止，有關部門幾度顯得無可奈何，在中國主權範圍內發生如此事件，有些匪夷所思。
回顧近年來，中國發生多起重大環境污染事件，如大連灣輸油管爆炸事件、紫金礦業水污染事件、渤海油田漏油事件等，但是總體上看有關部門反應遲鈍、處罰和應急處置不力，信息披露不及時、不充分。中國應當從這些事件中吸取教訓，避免以後出現類似舉措失當、自相矛盾的事情。要以國家利益為重，加強法律威嚴和執法威信，對惡劣違法犯罪事件加大處罰和執行力度，尤其是部門管轄不要太複雜，要密切配合、協同一致，不能讓跨國公司在中國主權海域和國土上為所欲為，對中國的主權管理熟視無睹、充耳不聞。不僅國家要嚴厲管轄和處罰，地方養殖戶和漁民都有權索賠，應將渤海灣的漁民以及海產品出口商等的損害納入賠償範圍。
中國需要儘快參照國際法律經驗和國際慣例，結合中國實際，制定海洋環境保護法律體系。要完善海洋污染應急應對機制，尤其要整合海洋監管隊伍。中國的海洋管理目前存在政出多門、令行禁不止的問題，而多龍治水必然導致無人負責、無人盡責。可以考慮成立海洋國土安全部，整合海監、海事、海巡、漁政、海關緝私、邊防武警等各種海洋管理機構和部門，並配備足夠執法警力，比如建立統一的海岸警衛隊，負責所有沿海執法，賦予它足夠職權。最終達到嚴肅執法隊伍、聚合執法投入，杜絕執法漏洞和執法扯皮，提高執法成效和威信的目的。與中國海軍一道，統籌管轄、保護中國海洋主權和海洋環境。
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