中評社北京9月29日電／萬眾矚目的天宮一號還有不到一個小時就飛天！昨天上午8時16分，參加“天宮一號”飛行任務的航天員、空間應用、運載火箭、發射塔、測控通信、控制實驗室等各大系統完全按照發射實戰要求指揮協同，相關測控站、遠望3號測量船一同參加了發射前的最後一次全區合練，各項程序按計劃完成，這標誌著參事各系統準備就緒、技術狀態凍結、待命執行發射。13時，工作人員對搭載“天宮一號”的長征2F運載火箭進行了推進劑加注，整個加注過程用了6個小時左右。火箭推進劑加注是發射直接準備的最後一項工作。加注之後，整個發射中心已經進入臨射狀態。
升空 近圓軌道進行在軌測試
據南方日報報道，中國載人航天工程辦公室昨天發布了《天宮一號任務飛行方案》，以使社會公眾更加準確、全面了解天宮一號任務的整體情況。發布的方案包括文字和動畫視頻兩個部分，主要內容為天宮一號任務的任務目標、任務規劃、技術狀態及飛行程序，較為詳細完整地介紹了這次任務的基本信息。其中透露，天宮一號目標飛行器為全新研製，採用實驗艙和資源艙兩艙構型，全長10.4米，艙體最大直徑3.35米，起飛質量8506千克。實驗艙由密封艙和非密封後錐段組成，密封艙有效活動空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內工作和生活需要；非密封後錐段安裝遙感試驗設備。
天宮一號由改進型長征二號F／T1火箭發射。該型號火箭在原長征二號F火箭的基礎上，研製了新型整流罩，並對助推器、控制系統和故障檢測系統等進行了改進，提高了運載能力和入軌精度。火箭全長52米，起飛質量493000千克，運載能力8600千克。
“天宮一號目標飛行器瞄准9月29日21時16分至21時31分窗口前沿發射。”武平說，天宮一號發射升空後將兩次變軌，進入高度約350公里的近圓軌道進行在軌測試，之後完成其歷史使命。
飛行 三招防止空間碎片侵犯
隨著各國航天活動不斷增加，太空垃圾也越來越多，天宮一號如何保證在太空中安全飛行和生存？
武平坦言，目前可觀察到的、尺寸約10厘米以上的空間碎片就有一萬六千餘枚，觀測不到的更是難以計數。中國一直以負責任的態度，積極參加有關國際組織關於空間碎片問題的討論，並願意與國際社會一道，為妥善解決空間碎片問題作出努力。
談及空間碎片對天宮一號的影響，武平表示，目前科研人員已採取了3個方面的措施：一是加強了空間碎片的監測和預警；二是天宮一號目標飛行器本身也採取了防護和規避措施；三是天宮一號目標飛行器壽命末期，將主動離軌，隕落在指定海域。
這意味著，天宮一號不僅能夠避免空間碎片的干擾，還能防止自己成為新的空間碎片，這為天宮一號順利完成交會對接提供前提保障。
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