由於韓國打擊漸嚴，加上罰款節節攀升，一次被抓，遭遇巨額罰款，就可能導致船主傾家蕩產，村里的漁民目前成立聯合組，共同應對風險。
張家波向記者介紹，現在一般是由20至30戶船主組成一個聯合組，平時也往往一起出海打魚，其中如有任何一隻船被抓住要罰，則罰款由全部船主平均分攤。
10月份的事件中，被扣押的三艘漁船所在的聯合組有29家，於是每家湊了4萬元，把船贖了回來。
沿海的西崴子村一名不願透露姓名的船主說，越界捕魚時一般都過去二三十艘船，如果被韓國海警發現，就跑，海警力量有限，往往只能抓住其中幾隻，大部分船都跑掉了，大家回來點數，發現跑丟了幾隻，知道被抓住了，就跟韓國談判，討價還價之後，籌錢救人。
被抓的船主不會落下抱怨，大家只會說你們倒黴老（極）了，大家都跑得掉吶。
這名船主還說，為了降低被韓國抓住罰款的風險，他們還曾經頂著12級的大風出海打魚，因為彼時風力太大，非常危險，韓方既不會出動艦艇也不會出動直升機來執法。
西崴子村另一名超過13年船齡的船主說，他們甚至嘗試過在被追趕得實在無法跑掉時，為了阻卻韓方執法，就將海水放入船中來，海警無法登船隻好退走，隨後才費勁將海水又抽乾。
漁民們還抱怨韓國採取的舉報偷魚獎勵提成政策，他們說韓國的漁民熱衷於向韓國當地海事主管部門舉報中國漁船越界捕撈，因為海事主管部門抓住中國漁船罰款後，會給舉報者提成獎勵。
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