中評社北京12月8日電／12月5日，環保部制定的《環境空氣質量標準》第二次公開徵求意見結束，大家普遍贊成將PM2.5納入常規空氣質量評價。
PM2.5是什麼？是造成我國許多大城市和京津冀、長三角、珠三角等區域灰霾天氣的重要污染物。它對環境、對人體的危害，科學界早有認識，只是中國沒有把它作為評價空氣質量的指標，很少公開討論。
人民日報刊文指出，大城市的人們見慣了灰蒙蒙的天空，感覺空氣質量不像政府公布的數據說得那麼好。現在，PM2.5正式進入公眾視野，人們明白原來是這個家夥在搗亂。對此，不少人憤憤而言，這家夥危害這麼大，馬上減排就是了，還徵求什麼意見？但是事情沒有這麼簡單。PM2.5不是天上掉下來的，是人類自己鬧騰出來的。煤炭燃燒、汽車尾氣、工地揚塵是其主要來源，要想減少排放，不僅得少燒煤、少開車、少修建，而且須從改進技術和管理入手，提高能源的利用效率。在工業化、城鎮化還將持續幾十年的中國，這可不容易。
中國煤炭消費量占一次能源消費量的70%左右，這一比例若干年內不會大變；去年全國能源消費量折合32.5億噸標準煤，今年這個數字只會更多。車呢？到今年6月底，全國機動車總保有量達2.17億輛，北京達到464萬輛，這個數字也將只增不減。修建方面難以掌握確切數據，但放眼全國，哪個地方不在拆舊建新，修路、蓋房哪一樣不得動土？
中國13億多人，誰不想過上好日子？有房住，有電用，有車坐，冷了有暖氣，熱了有空調，吃好穿好，從個體看，這些需求都無可厚非，從整體看，量變就會導致質變。特別是在人口密集、交通工具密集、樓房密集的大城市，滿足這些需求，必然消耗大量能源，必然產生包括PM2.5在內的大量污染物。
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