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7月25日,事故現場已經恢複通車。 |
釋疑4
關於恢復通車
確認沒有遺體遺物後通車
背景:事故發生後,鐵道部網站公布,7月25日早晨6時57分,由寧波東開往蒼南的DJ5603次列車通過杭深線列車追尾事故地段,這是“7.23”事故搶通後通過事故地段的第一趟列車。
在事故尚在救援階段,鐵道部通車的做法引發爭議。
調查報告:7月24日17時15分,在D3115次列車第16車廂的小女孩項煒伊被成功救出後,鐵路方面救援人員對橋面上散落的旅客行李物品進行了多次反覆仔細清理收集,同時對橋面其他方面進行了仔細搜尋清理,在確認已沒有受傷人員、遇難者遺體和旅客物品後,開始組織損毀線路修復工作。
7月24日23時30分,永嘉站至溫州南站下行線事故地段損毀線路重新鋪軌、補砟完畢,線路和接觸網修復完成。鐵道部組織有關技術專家對橋梁主體結構進行了檢測,確認墩台、梁體、支座均無損壞,事故對橋體主體質量沒有影響,具備安全行車的條件。
與此同時,為了保留溫州南站列控系統事故發生時的現狀,鐵路方面制定了站間行車辦法,取消了列車區間追蹤運行。
7月25日4時32分,溫州南站至永嘉站下行線恢復供電;5時05分,溫州南站至永嘉站上行線恢復供電;9時31分通車。 |