中評社香港1月2日電／港鐵繼聖誕節凌晨有西鐵線列車“飛站”後，一周內再發生另一宗同類事故。昨日清早再有車長“失魂”，駕駛從元朗開往屯門碼頭的輕鐵列車，在駛經屯門醫院站時“飛站”。受影響8名乘客要到下一站下車及轉車往目的地。港鐵表示，正調查事故原因，涉事車長年資較淺，已被調離駕駛職務。
未停屯院站 影響8乘客
香港文匯報報道，港鐵證實，昨晨7時50分有列車“飛站”。一列從元朗開往屯門碼頭610號線輕鐵列車，駛至屯門醫院站時未有停站，要到下一站澤豐站才停車讓乘客上落。車上8名乘客須轉搭其他輕鐵列車前往屯門醫院站。港鐵就事件向受影響市民致歉，又指涉事車長已調離駕駛職務。
港鐵發言人表示，現正調查事故原因，涉事車長昨晨被編配“早更”當值，並非通宵工作。而該名車長年資較淺，但發言人拒絕透露車長入職年期及駕駛有關路線經驗。發言人表示，所有車長均已接受完善職前及在職訓練，之後每年須接受兩次重溫課程。港鐵已再次提醒所有車長，須注意駕駛事項，並要留意乘客上落情況。
工聯會立法會議員王國興形容事態嚴重，短時間內出現兩宗“飛站”事故，港鐵須徹查事件原因，調查是否有車長因休息不足出錯。
王國興促引入備用系統
王國興又指，事件反映現有信號系統竟容許列車“飛站”而未有煞停，擔心會引起更嚴重事故，要求港鐵引入備用系統：當車長未能正常操控列車，便自動煞停列車，保障乘客安全。
去年聖誕節凌晨2時25分，一列往屯門方向的西鐵列車駛至朗屏站時，車長只打開車門，卻沒有開啟月台幕門。其後，車長關上車門開車，乘客無法上落。當列車首2卡、3卡車廂駛離月台後，車站職員才察覺失誤。港鐵承認事件涉及車長疏忽，並指會跟進事件。 |
