北上10年，財富劇增
丁書苗到北京結識劉志軍，參與動車輪對生產，2年內，公司資產從4億多升至45億
晉城官員王剛再次見到丁書苗，是在2008年的北京。
當時他與晉城市領導在北京辦事，領導提出，順道去拜訪一位山西企業家丁羽心。王剛在保利大廈22層，見到丁羽心時，吃了一驚，“這不是丁書苗嗎？”
那時，丁書苗已是博宥集團董事長。
“我還納悶，是不是因為做老總，名字也改得更洋氣了。”王剛說。
到北京後的丁書苗，變的不僅僅是名字。
公開資料顯示，2003年10月9日，丁在北京注册成立中企煤電工業有限公司（下稱中企煤電），年經銷電煤400萬噸，鐵路運力500大列以上。
2006年1月，丁書苗成立了北京博宥投資有限公司（下稱博宥投資），注册資金3000萬元。
2007年12月，丁書苗的博宥集團，注册資金增加到1.2億元。旗下企業包括北京博宥投資等，公司業務開始陸續向高鐵設備、影視投資、廣告傳媒及鐵路建設等諸多領域延伸。
丁書苗的山西金漢德環保設備有限公司（下稱金漢德），順利中標京津鐵路聲屏障工程，並被鐵道部評為樣板工程。
媒體曾報道，有鐵道部人士表示，金漢德引以為豪的75萬平方米鐵路隔音墻生產線建設項目，連環評都無法通過。
記者向博宥集團發函求證，未得到回覆。
在一年的時間，武廣高鐵、鄭西高鐵、廣深港高鐵等相關項目，均由金漢德獨攬標權。
隨後，丁書苗又涉足高鐵的動車輪對生產。所謂輪對，就是火車車輪加上一個車軸，將其連接起來，是高速火車的重要部件。
中國鐵道科學研究院一位不願具名的專家表示，在2008年底，國家發改委曾組織專家組，評審企業申報的高速輪對項目。
該專家參與評審。當時申報的企業有馬鞍山鋼鐵公司、太原重工和唐山、山東等幾家民企。這名專家說，有些企業的申報更具可行性。
但最後項目由智奇公司中標。而丁書苗所屬公司在智奇公司中占有股份。
王剛告訴記者，“我們也是後來知道，丁書苗與鐵路部門一些領導人攀上關係。沒有這些，她拿不下工程。”
2010年2月，有媒體披露，丁書苗通過時任北京鐵路局臨汾分局副局長羅金保，結識鐵道部官員。
據媒體報道，博宥集團於2008年初，資產總額為4.74億元；2010年9月，資產總額已達45億元，其中26.5億元經審計來源不明。
成扶貧開發典型
丁書苗暴富後成為扶貧名人，慈善投入累計近5億；她的老鄉則說家鄉沒得過她的好處
晉城煤商吉春河與丁書苗保持著聯繫。當丁的財富急速增長後，他曾勸過丁書苗，“你現在做大了，應該為家鄉和人民做點實事，做些慈善活動。”
“丁還是挺聽我的。”吉春河說。
丁書苗從事慈善大約始於2006年。那年，丁書苗出資50萬元，幫助湖北羅田縣平湖鄉胡家河村修建鄉村公路。
2008年汶川地震，博宥集團先後捐資1.14億元；2009年5月，在人民大會堂舉行1.5億元的中國婦女發展基金會“博宥基金”成立儀式；2010年5月，在福布斯中國慈善榜上，她以9000萬元捐款名列第六。
2009年的一天，晉城廣場熱鬧非凡。一字排開的20輛愛心醫療流動車，引發眾人圍觀。晉城當地媒體人士仍記得當時盛況。那是丁書苗通過中國婦女發展基金會無償捐贈1000萬元，用於晉城市偏遠山區實施健康醫療項目和產業發展項目。
這一年，丁獲評“中國扶貧開發典型人物”，她的形象被刻成雕塑，全國巡展。丁在公開場合說，“我的想法是窮人要過上好日子，也要有尊嚴，我們幫助他們是應該的，也是公平的，人人都要過上幸福的日子，這是國家的大事，也是我們的大事。”
據不完全統計，丁書苗最近幾年的慈善投入，累計近5億。
在採訪中，丁書苗的一些老鄉則說，“我們這些家鄉人沒得過她的好處。”
因為建水庫，王必村有部分村民後來遷到了張峰村。他們希望丁書苗能捐款建一所學校。
“我們去找丁，沒有回應。”學校的一名老師還說，遷到縣裡移民村的侯姓村民也曾聯繫丁書苗，希望她能幫大家開通管道煤氣，也被丁拒絕了。
晉城市扶貧協會的相關人士也稱，“丁書苗與本地慈善機構合作並不多。”
王剛認為，丁書苗這樣熱衷慈善，或許還有換取政治資本的因素在裡面。她這種做法非常不明智，因為她沒有實體，這樣大量的捐款雖然換來了好的名聲，實際上也引起相關部門的注意。
“這麼多錢，怎麼賺來的？一查她賬就查出問題了。”王剛說。
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