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資料圖:印度空軍蘇-30MKI。
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中評社北京2月17日電/環球網消息:印度空軍近年來為對抗實力不斷強大的解放軍,近年來一直花大錢採購了不少先進武器裝備,比如最近決定採購的126架法國陣風戰機,不過由於印度多數戰機服役時間過長、工業維修能力不足和高級教練機欠缺等問題,使其在新戰機到位之後也很難快速形成戰鬥力。
概述
美國戰略預測網2月11日刊文稱,上個月末,法國達索航空公司宣布,贏得了未來10年向印度供應126架“陣風”戰鬥機的投標。文章指出,雖然近年來印度空軍採取了一系列舉措升級並提升其能力,但在解決諸多潛在問題之前,印度空軍還將繼續面臨很大的局限性。
印度新型戰機採購瞄准中巴
文章稱,1月31日,法國達索航空公司宣布,印度在中型多用途戰鬥機(MMRCA)競爭中選擇了其“陣風”戰鬥機。假如這項預計價值104億美元的合同談判順利進行的話,達索航空公司將在10年時間內向印度供應126架該款戰機。目前,雙方尚未簽署最終合同。印度的首批18架戰機將直接從達索航空公司購買,而餘下戰機將由印度國有公司印度斯坦航空公司在班加羅爾進行改裝和生產。中型多用途戰鬥機競爭是印度空軍一系列重大升級和改進項目中的最新發展情況,尤其是先進飛機採購和部隊整體基礎設施的改善,目的是提升印度空軍的能力。然而,印度空軍的大多數飛機現在都已過時,並且整體部隊結構正在退化。更糟糕的是印度空軍飛行訓練的地位問題。飛行訓練被維護問題和大官僚主義所施加的限制弄得非常複雜。儘管新飛機是印度空軍現代化的一個重要組成部分,但它仍面臨著與強大部隊同等重要的潛在挑戰。
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