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| 俄羅斯蘇-35戰鬥機。 |
中評社北京3月24日電／中國青年報發表作者呂正韜的文章，在世界“空戰江湖”裡，俄羅斯蘇霍伊公司旗下的“蘇”系列戰機無疑是個顯赫的家族，而蘇-35正是這個家族的後起之秀。
早在上世紀80年代末，蘇-35的研製工作就已經展開，但囿於蘇聯解體的大政治環境，以及技術層面的快速演進，蘇-35在設計研製的過程中一直不斷地被改進和升級，其亮相也是猶抱琵琶半遮面。專家預計，蘇-35真正批量生產並實裝部隊將在2013年前後，而憑借其優異的性能，它也必將在國際軍貿市場搶占更多的份額。
蘇-35是介於第四代和第五代機之間的超機動多功能戰機。它最高時速達2500公里/小時，最大航程3600公里，作戰半徑約為1600公里，有12個武器掛點，最大武器載量達8噸，並可以實施多種掛載方案。在凝結了幾乎所有第四代機優良基因的同時，它也承載了大量的第五代機的先進技術，不少方面值得關注。
首先，蘇-35具有更堅強的“心臟”。在發動機方面，蘇-35為了提高整體競爭力，一改原始設計時採用的AL-31FM型渦輪風扇型發動機，配備了由土星公司專門為第五代機設計的具有超強動力的最新型117S發動機。117S發動機作為AL-31FM型發動機的升級產品是一款全向推力矢量發動機。相較於後者，它的風扇直徑增加了3%，採用先進的低壓渦輪和高壓渦輪技術，同時，它使用了被稱為SDU-D的精密數字式控制系統。這些新技術使得該發動機的整體推力躍升了16%。
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