北蘇丹手上石油資源不多，但也有其優勢和王牌，就是南蘇丹的石油生產後多需要經過北蘇丹的運輸通道走向國際市場。4月21日，蘇丹總統巴希爾表示不會再就石油問題同南蘇丹舉行談判，也不會允許南蘇丹通過蘇丹領土運輸石油，他指責南蘇丹將使用石油收入來摧毀蘇丹和資助蘇丹的犯罪分子。蘇丹軍隊4月20日已經以武力收復了哈季利季油田。蘇丹政府已經成立一個專家小組，將對哈季利季油田所遭受的損失進行評估，以便向聯合國安理會提交報告，並將要求南蘇丹為損失做出賠償。
對南蘇丹而言，對外石油輸出路線受到北部的嚴重制約，不得不讓其有所顧忌。同時，南蘇丹也一直努力尋求其他方向的石油外運通道。有分析指出，南北蘇丹的經濟實際上依然是緊密相連的，雙方應該通過談判解決利益分配問題，而不是通過戰爭再度兵戎相見。
南北蘇丹和解之路坎坷曲折。2011年7月南部獨立之後，局勢相對平靜。但是兩國之間為解決石油、邊界、債務和公民身份等問題的談判一直步履維艱。北部認為南部獨立導致其損失了很大的石油份額，並指責南部支持恐怖分子與北部作對。今年3月，雙邊談判取得進展，草簽了關於邊境劃界和國民地位兩份協議，當時媒體對事態發展表示樂觀，認為雙方之間的糾葛有望很快徹底解決。但隨後局勢逆轉並急轉直下，雙方關係緊張。埃及等國的中東媒體指出，南北蘇丹在關鍵問題上做出妥協的可能不大，還有一個因素是南蘇丹背後有美國和以色列，南蘇丹具有與西方國家相似的基督教背景和文化價值觀。因此南蘇丹不達到目的也不會輕易妥協。
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