地緣危機與政治博弈影響國際油價
神秘的波斯灣素有“石油寶庫”之稱，霍爾木茲海峽更是“世界油閥”。今年以來，歐佩克主要產油國之一伊朗與歐美的對峙讓這片海灣再度掀起波瀾，霍爾木茲海峽可能被封鎖的揣測，更讓國際原油市場面臨著驚濤駭浪。
目前，霍爾木茲海峽石油運輸量為1800萬桶／日，約占全球的20%。伊朗目前原油產量約為370萬桶／日，出口量約為260萬桶／日。
渣打銀行判斷，如果伊朗因制裁導致對其需求降低而降低產量，全球每天約減少30萬桶原油供應。如果伊朗石油出口全部停頓，布倫特原油價格可能突破170美元／桶。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強（微博）表示，如果伊朗問題僵持不下，國際油價可能維持溫和上漲。如果伊朗發生戰事，霍爾木茲海峽被封鎖，國際油價可能飈升至150美元／桶以上。
雖然伊朗曾多次發表封鎖霍爾木茲海峽的言論，但中國社科院中東問題專家殷罡認為，封鎖霍爾木茲海峽等於向世界宣戰，伊朗在沒有受到攻擊的情況下不太可能這樣做。對於美國和伊朗之間是否會爆發戰爭，殷罡認為，美國不想打這場戰爭，伊朗也不想打，因為誰都打不起。
目前，高油價已成為全球的心病，對美國帶來的壓力尤為明顯。國際知名的美國汽車行業雜誌《Wardsauto》去年8月公布的數字顯示：全球處於使用狀態的各種汽車總保有量已突破10億輛。
美國是最大的汽車擁有國，汽車注册量達2.4億輛，接近全球的四分之一。2010年，全球汽車平均擁有量為1∶6.75，即每6.75人擁有1輛汽車，而在美國這個比例是1∶1.3。
孔慶影表示，今年是美國大選之年，高漲的油價已成為大選的重要議題之一。出於政治因素考慮，美國發動戰爭進一步推高國際油價的可能性較小。目前美國國內油價已接近4美元／加侖，高油價已經引起選民明顯的反應。
安迅思息旺能源首席分析師鐘健判斷，如果美國推出第三輪量化寬鬆貨幣政策，或者伊朗核問題進一步升溫，國際油價可能瘋漲至130美元／桶以上。考慮到大選在即，美國總統奧巴馬為了爭取民眾支持可能採取措施打壓油價，預計在今年下半年國際油價可能出現“選舉折價”。
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