這一策略不光用於空軍的力量建設，馬尼拉如今還在繼續執行採購美國海岸警衛隊退役“漢密爾頓”級巡防艦的計劃。總共數量為三艘，馬尼拉已經獲得了一艘。菲律賓方面為每艘艦艇向美方支付1400萬美元，包括訓練艦上乘員。而這為美國節省了每艘艦艇退役所需的1000萬美元。
理查德費舍爾稱，馬尼拉制訂的國防現代化計劃將對菲律賓空軍帶來巨大影響。菲律賓空軍F－5A型戰鬥機上一次起飛執行戰鬥任務還是摧毀被叛亂分子劫持的菲空軍老式T－28型飛機。1989年12月，一股叛亂分子試圖駕機行刺當時的菲律賓總統科拉鬆阿基諾。
菲律賓空軍於1971年獲得了第一批F－5A型和F－5B型雙座戰鬥機，這是美國第三代出口型戰鬥機，價格低廉。直到2005年退役之前，菲律賓也只是部署了少量戰機，而且還面臨退役後沒有替代機型的尷尬局面。在菲空軍全盛時期，F－5A型戰鬥機主要用來對陸軍剿滅叛匪的活動提供空中火力支援。為了打擊反叛武裝，菲律賓空軍的大部分經費都被用來採購和部署運兵直升機和美式C－130型運輸機。
自上世紀80年代初，菲律賓就缺乏可靠的空防能力：現代化的戰鬥機、防空導彈、遠距離防空雷達和海上巡邏機（用來監視其領海和經濟專屬區）。現在，阿基諾三世正試圖採購少量F－16戰鬥機來改變狀況。印度尼西亞、新加坡和泰國都是用二手的美國F－16戰鬥機，效果也令人滿意。2012年到2013年，菲律賓空軍打算購買其第一架現代化的海上巡邏機，過去這一任務都是由OV－10型飛機執行。2011年初，兩架OV－10型飛機在執行海面偵察任務時被中國戰鬥機攔截。在2012年，菲律賓還計劃採購新的遠距離雷達，以支持空軍的空防任務。
菲海軍短期內只能依賴微型潛艇
菲律賓海軍同樣因為當年的迫切需要，放棄了發展一支現代化的海上防禦力量。當時菲律賓海軍的艦艇主要用來運送陸軍士兵，並執行海岸警衛、搜救和災難救援任務。新美國安全中心的這份報告稱，直到2011年，菲律賓海軍的旗艦仍是1600噸級的“拉賈胡馬邦”號，這是一艘前美國海軍的反潛驅逐護衛艦，於1943年下水，曾在第二次世界大戰中服役。1978年菲律賓海軍購入此艦，後來被重新定位為一艘巡邏護衛艦。1997年，菲律賓海軍採購了3艘前英國“孔雀”級快艇（排水量為760噸），該艇只有一門76毫米口徑艦炮作為其主要武器。排水量為3200噸的“漢密爾頓”級護衛艦是菲律賓海軍有史以來最大的作戰艦艇，更適合進行遠距離巡邏以及與友國海軍的聯合演練，但是依舊缺乏反艦導彈和防空導彈。
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