至於被視作“小型港股直通車”的港股ETF內地上市計畫，易方達基金會在上海推出恒生國企指數ETF；華夏基金則會在深圳推出恒指港股ETF。
另一方面，去年國務院副總理李克強訪港期間，宣布港、深、滬交易所將籌組合資公司，據了解，合資公司快將成立，並研究在港引入內地股指期貨合約產品，率先出台的將是滬深300股指期貨。市場普遍認為，三交易所合作開發產品和指數只是第一步，長遠旨在透過合營框架，開拓其他發展機會，例如人民幣股票兩地互掛上市、兩地交易系統聯網等。
除了金融發展，中央亦對本港旅遊和教育送大禮。配合明年中啟用的啟德郵輪碼頭，中央允許內地旅行團在本港坐郵輪到台灣後，再到日本和南韓旅遊，業界預料可啟德郵輪碼頭，帶來更多客源。另外，中央又鼓勵香港高等院校到廣東省合作辦學，加強粵港青少年交流。
中央○九年開放內地旅行團，經本港乘坐郵輪到台灣旅遊。旅發局指，去年本港有逾七十萬郵輪旅客，其中五十萬七千人次是內地客，佔總數七成。事隔三年，中央再擴大措施，內地旅行團經本港坐郵輪到台灣後，可再前往日本和南韓旅遊，才返回內地。
旅發局主席田北俊說，本港去年四千二百萬人次旅客中，只有七十萬人次郵輪客，開放後有望吸納更多內地客來港坐郵輪，若內地客多停留本港一兩日，對本港更具效益，並鞏固香港作為區內郵輪中心地位。
中旅社助理總經理吳熹安表示，以往內地客經上海坐郵輪，新措施有助吸引珠三角旅客來港上船，對明年中落成的啟德郵輪碼頭有幫助，以一程多站吸引內地客。
另外，中央又擴大內地與香港高校師生交流及鼓勵香港高校到廣東省合作辦學，同時在廣州和深圳分別建立粵港青少年交流活動基地、深港青年創新創業基地等。
港大、中大及科大均歡迎有關政策，認為新措施進一步開拓兩地合作空間，讓更多本港科研人員參與國家大型科研項目，促進兩地高校交流合作。
中大發言人稱，中大已獲國家科學技術部批准，成立四所國家重點實驗室，並與內地大學簽訂多個合作協議，包括學生交換計畫、聯合實驗室、教職員互訪及聯合研究計畫等，同時為學生組織參觀考察、文化講座、暑期實習等活動。
科大發言人亦說，除在校內成立國家重點實驗室，在深圳、南沙、浙江等地設立研究院，國務院亦於本年度頒發五項國家科學技術獎予科大。 |
