據測算，此次併購將為大眾汽車集團帶來總額90億歐元的非現金增益。但大眾汽車業務淨資產將減少約70億歐元，除了合併耗費的44.6億歐元現金之外，保時捷目前淨資產為負25億歐元。
被視為德國製造名片的保時捷，是全球最賺錢的汽車品牌之一，只是因併購大眾而陷入債務危機。數據顯示，每輛保時捷車的稅前利潤為21799歐元，幾乎是排第二位的寶馬車的9倍，而大眾汽車的單車利潤僅為332歐元。
“兩家公司的產品線高度互補，保時捷加盟後，大眾在高端市場的地位將得到極大提升。”大眾方面透露，今後保時捷將與賓利、奧迪、蘭博基尼等品牌一樣，保持在大眾旗下的品牌獨立性。
此前，大眾已宣布2018年躍升世界頭號汽車製造商，年產銷量1000萬輛的宏偉計劃。一些樂觀的分析師認為，大眾超越通用躍升最大汽車製造商的目標有望提前實現。
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