發改委：望盡快開建首都新機場
首都新機場建設不存在推遲，正在進行立項前期工作
新京報訊 首都新機場雖早已提上日程，但建設規模、投資金額等“細節”，一直沒有被報道。昨日，國家發改委基礎產業司司長黃民回應，首都新機場建設“不存在推遲的概念”； “目前正在進行相關立項的前期工作，比如建設規模、建設標準、市場定位等”。
機場規模正在研究
黃民說，首都新機場建設規模等前期工作完成後，將報國務院批准，經國務院批准後，才意味著首都新機場正式立項。“至於新機場規模多大，目前還正在前期的研究，總目標是希望能夠盡快開工建設”。
對於首都新機場是在原址擴建還是另選新址的問題，黃民強調：“經過研究，認為還是要另選新址，原址有適度規模的問題。如果都集中在一個點，不考慮北京地區的交通銜接配套問題，僅就機場組織而言，區域航空航線的管理，會非常困難。”
新機場可解決航班緊張
中國民用航空局局長李家祥說，之所以籌建首都新機場，源於目前的首都機場非常擁擠，“現在國際上，包括國內的，要求飛北京的，每天被壓住沒有批准的航班將近400個。我粗略計算了一下，現在首都機場每天航班有接近1000個架次沒有安排上，緊張到什麼程度？一個航班都加不進去了”。
他說，前兩天，有人認為中國民航對小公司存在歧視，不批准小公司飛北京，“我們的資源分配還是一視同仁的，只不過由於資源的特殊緊張，造成了這種不平衡的現象”。他表示，解決這種“不平衡現象”，只有發展、籌建新機場。 |
