22日上午10時左右，7名潛水員相繼換上潛水裝備，一頭扎進渾濁的積水中。由於水下能見度幾乎為零，隊員們在水中只能靠雙手觸摸來確定水位和被淹車輛的數量。有的駕駛員在逃生時將汽車車窗敲碎，不少隊員都被玻璃劃傷。“玻璃在水下鋒利無比，很多隊員都是在摸查時受傷的。”潛水員李皓森說。
救援隊員胡喜鵬是天津的一名潛水教練，22日早上他從天津趕到現場後，當即穿上潛水服下水。胡喜鵬這樣形容自己的潛水姿態：一手擋在臉前，以防水下積物的傷害；另一隻手握成拳頭，在水底淤泥中推進。同時，腰上綁住一圈繩子，而繩子的另一頭則在船上同伴的手裡。“我的主要任務就是摸清積水下的車輛情況以及是否有人員還在車裡。”胡喜鵬說。
胡喜鵬每摸到一輛車時，就會發出信號，告訴船上同伴停止前進，再摸查車輛的型號、車窗是否打開、車內是否仍有人員等，然後上浮，報告相關情況進行記錄。經由他摸查出來的車輛，既有大巴車，也有小轎車、SUV等，足有十幾輛之多。“在水下破拆車輛時，由於水壓過強，原本隨身攜帶的逃生錘根本使不上力，我們下潛時只好每人帶一把消防斧。”
連續下潛近10個小時後，22日晚7時左右，潛水員們終於摸清了水下的汽車數量足有81輛之多。
隨著車輛被吊車逐一吊起，藍天救援隊的工作基本告一段落，但現場沒有一名隊員離開。“現在還不能走，隨時可能還有一些水面作業需要我們。”王亮堅定地說。
武警官兵：兩小時急挖1公里排水渠
昨天記者在現場看到，不少小汽車從退去的積水中現身後，都陷在幾十厘米高的淤泥裡動彈不得，不僅無法及時轉移，還影響了排水泵車的作業面。
一鏟又一鏟，清淤刻不容緩，身著綠色迷彩服的年輕武警戰士在烈日下挽著褲管，揮汗如雨……經過晝夜奮戰，十幾萬袋淤泥被相繼清走。
“22日凌晨，我們在接到命令後，數百名武警官兵在20分鐘內便趕到京港澳高速積水現場。”北京武警總隊15支隊政治處主任冒明告訴記者，當時，200 餘名群眾正被困在四面環水的鐵路橋上方。由於積水過深，戰士們只好用背包帶打成纜繩，涉水過去把群眾逐一轉移到東側地勢高的地方。當時，很多行動不便的老人和孩子都是被戰士們背過去的，戰士們又把隨身攜帶的戰備壓縮餅乾和礦泉水全都分給了群眾。
受困人員成功轉移後，武警戰士們顧不得休息，又開始為現場不斷抽出的積水尋找出路。僅僅兩個多小時，他們便挖出了一條長達1公里多的排水渠。記者順著高速路東側的土坡爬上去後，十二根粗大的排水管清晰可見，嘩嘩的流水汩汩流入一個用沙袋堆砌的排水渠，直通附近一家在建污水處理廠的地基中。
由於排水量過大，排水渠隨時面臨決口，此時100名武警戰士又被派去護渠。在堆滿沙袋的排水渠旁，一名小戰士渾身濕透。他告訴記者，之前排水量大，大家都要泡在水渠裡備戰，一旦水漫上來，就立刻用吸水沙袋加固加高，並隨時準備打通新的排水渠道。
截至記者發稿時，北京武警總隊再次下達指令，為確保抽水、清淤、護渠工作的完成，當晚還將加派兵力至500人。
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