中評社北京1月18日電／“您拿二代身份證到這邊的機器上就可以取票了。”1月17日下午，在北京西站北售票廳內，志願者小張引導著絡繹不絕的旅客，忙得不亦樂乎。
新華社報道，按照傳統習俗，農歷“小年”是過年開始。今年由於火車票預售期延長至20天，“小年”當天的火車票從1月16日開始發售，春運購票即從16日開始進入高峰。16、17日，新華網記者分赴北京西站、北京站、北京南站，並通過親自操作電話和網絡購票，體驗和觀察鐵路春運售票高峰實況。
窗口取票超過現場購票
17日下午3時，記者在北京西站看到，北售票廳所有窗口前都排起了長長的隊伍，初略計算每個窗口都有二三十人，而位於南廣場的南售票廳則相對冷清，每個窗口前只有三、四位旅客。
在位於北京西站二樓進站口東西兩側的自助售票網絡購票換票廳，也有不少旅客聚集在自助設備前。一位現場工作人員介紹說，許多旅客還是習慣於乘公交車到北廣場，導致南北售票廳“冷熱不均”。
北京西站工作人員告訴新華網記者，北京西站現有138個人工售票窗口、自動售票機89台。“目前購票客流量還不算太大，現有的售票窗口還能應對。”這位工作人員說，位於北廣場西側停車場的61個臨時售票窗口已經準備就緒，一旦出現購票客流大幅上漲，可以立即投入使用，屆時北京西站的售票窗口和售票機將達到288個，“這288個窗口全天不休息，提供24小時不間斷服務。”
網絡和電話訂票顯著增加，是2013年鐵路春運的一大特點。旅客陳先生說：“往年在售票廳買票總有‘碰運氣’的感覺，現在在家上網把票訂好，來車站取票心情很輕鬆。”
記者隨機採訪了幾位旅客，也大多是到售票廳來取票的。北京西站提供的數據顯示，最近5天來，每天平均人工售出車票約4000張，通過自助設備和人工窗口的取票量則達到約13000張，也就是說，由北京西站打印出的每4張車票中，大約有3張是通過網絡或者電話預訂的。
鐵道部客票系統運行日報也顯示，從1月14日開始，互聯網支付量占客票發售總量比重由之前的30%左右急劇拉升，已經接近40%，連續幾天超過車站窗口售票量。
17日下午5時，記者來到北京火車站，站前廣場上臨時搭設的兩組售票窗口尚未全部投入使用，售票大廳內也顯得有些冷清。此前的16日下午，記者在北京南站看到，尚未出現類似北京西站的龐大購票客流。
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