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中國首款自主戰略大型運輸機運20首飛成功

http://www.chinareviewnews.com   2013-01-26 15:30:21  


 
  從該機的主要性能參數上看,已超過從俄羅斯引進的伊爾-76,和伊爾-476相當接近。伊爾-476運輸機是在伊爾-76基礎上改進而成的,與伊爾-76相比,改型後的伊爾-476現代化程度更高,它不僅安裝了4台新一代的PS-90A76型渦扇發動機,而且在載重量、航程、經濟性、可靠性等方面均有較大提高,在運載50噸貨物時飛行距離可達7000公里,比伊爾-76MD最大載重47噸時3800公里的最大航程提高了近一倍。

  2017年後投入使用

  由於運輸機的發動機比戰鬥機發動機更具技術挑戰性,要想為運-20運輸機配備國產專用發動機,並使運輸機發揮最佳性能,需要經過多年艱苦努力。當我國自主研發的大推力渦扇發動機裝備運-20後,運-20的飛行性能將得到顯著提升,從而跨入世界先進大型運輸機行列。

  運-20大型運輸機涉及的相關技術十分複雜,要裝備部隊,需要經過設計、試驗、試飛等一系列研發過程,這一周期十分漫長。從國外大型運輸機的生產情況看,這一過程通常需要數年、十幾年,甚至更長時間。目前,運-20運輸機正處於試驗和加速定型階段,如果一切順利,也要進行至少3年的試飛驗證,再加上至少5年的綜合試驗期。因此,中國空軍要擁有國產大型運輸機,起碼要到2017年以後。


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