施闖介紹,系統建成了30個北斗連續運行基準站和控制系統及相應的精密定位服務系統,可通過地面基準站網的增強,實現北斗系統高精度導航定位服務能力,首次在專業應用領域實現厘米級精確定位,大眾應用領域實現米級精確導航。
專家認為,示範項目採用的北斗三頻實時精密定位技術和定位性能處於全球領先水準。經測試,採用北斗三頻實時精密定位,其平面和高程精度分別達到2厘米和5厘米;採用北斗單頻差分導航技術,實時定位精度達1.5米。
驗收專家認為,系統在精密定位初始化時間和環境適用性等方面優於基於單GPS的增強系統,各項指標達到或優於國際當前GPS地基增強系統的水準。
北斗地基增強系統示範項目建立了基於北斗的衛星導航定位服務平台,能夠向社會提供精確導航、精密定位等空間位置信息服務,可滿足國土測繪、城市管理、交通物流、氣象預報以及突發事件應急決策等多種現代化信息化管理的社會要求。
專家肯定,項目採用和開發了具有完全自主知識產權的軟硬體產品,為北斗地基增強系統的快速建設推廣提供了有效可行的模式和標準。這一示範項目在中國各地普遍建設推廣後,可更好滿足北斗系統精密定位用戶和導航用戶的要求。
目前,GPS佔據了全球95%以上的導航定位服務,相關技術及產品價格一直被國外少數廠商壟斷。專家表示,隨著中國自主研發、獨立運行的北斗導航衛星系統開始覆蓋亞太地區,再加上北斗地基增強系統投入使用,將推動北斗導航系統的大眾化應用。 |