雷達的情況也是一樣，“雪豹”-E無源相控陣雷達也具有很強的過渡色彩，真正的有源相控陣雷達不會出口給中國，只會安裝在俄印聯合研製的第五代戰鬥機上。
漢和的推斷是，蘇-35的採購合同將幫助沈飛在下一個20年依然有飯吃，那就是研製殲-11C/D或者稱作殲-X之類的戰鬥機。在蘇-35的框架協議下，中方還會購買更多的117S發動機，使殲-11B、殲-15、殲-16都現出大規模改良的餘地與可行性。
基本思路就是類似殲-16，讓沈飛生產的一系列戰鬥機擴大飛機後部發動機艙的直徑，換裝117S發動機，使其達到蘇-35那樣的機動性。
至於雷達，依然可以選用中國產雷達。屆時，中國版“雪豹”-E(仿造蘇-35的雷達)也可能問世。
文章指出，殲-11B改良後就是中國版的蘇-35基本型，成為殲-11BM。換裝了擁有1.45萬公斤加力推力和矢量噴管的117S發動機，這樣的修改使其機動性絕對超過F-15的任何一種改進型。
中俄著眼未來各取所需
文章認為，這次從中國不進口任何蘇-35的生產技術許可證的情況判斷，中國還是會立足於自己，對蘇-35的技術慢慢消化、摸熟。即使沒有俄羅斯的幫助也可以自己動手改良，這樣來節省總體投資費用，是聰明還是不那麼聰明，仁者見仁，智者見智！不同文化對聰明的理解不一樣。 |
