二、排水泵竟然還是蘇聯遺產，判斷管網位置基本靠工人經驗
有人說，城市下水道是這個城市的良心。而北京一遇到稍微大點的降水，這個城市的地下世界的模樣就常常浮出水面。最近十年，北京幾乎逢雨必澇，網友戲稱“到北京來看海”，這個城市地下管網的管理混亂和系統脆弱屢屢成為笑柄。
最讓人悲傷的是2012年7月21日北京遭遇了61年以來最大暴雨，全市交通癱瘓不說，還造成了78人遇難。其中有人是在北京市中心的主幹道上因為路面積水上升過快而被淹死在自己的車裡。
2011年北京623暴雨後，記者曾採訪了北京市防汛抗旱指揮部辦公室總工程師王毅，他告訴我們，北京的基礎建設，尤其是地下管網的排水能力遠遠落後於城市發展。王毅向記者介紹，北京市環路的道路排水標準是一年一遇的排水標準，能抵禦每個小時36毫米的降雨，然而這些年北京城市道路的降雨，一般來說造成道路積水的全都在70毫米以上。
在2011年6月23號那天，北京最大的雨量是214毫米，其中超過100毫米以上的面積達到120平方公里，一年一遇的標準僅僅只能排掉三分之一的降雨。在“6.23”暴雨那天，位於北京西南三環的豐益橋是積水最嚴重的橋區。北京排水集團管網分公司副經理李小恒告訴記者，豐益橋設有抽水泵站，但是遇到大雨，這個泵站發揮的作用有限。因為該泵站初始設計於1987年，二十多年過去了，周邊地理環境和地貌都發生了很大的變化，豐益橋的水量也比原先設定量超出許多。
李小恒告訴記者，北京市排水集團管轄的77所泵站，它們的標準還是當年蘇聯專家在設計排水系統時遺留下來的，距今已有幾十年的歷史，與城市的快速發展相比有所滯後。
北京不僅排水管道常常因為排水不暢導致全市交通癱瘓，其它管道也屢屢發生狀況。2012年4月1日，位於北京市北禮士路人行道上突然出現一個塌陷熱水坑，一位27歲女子不小心掉進坑裡受到重傷，最後醫治無效身亡，留下了不滿周歲的孩子。調查結果顯示，這是因為供熱管線長期無人維護，腐蝕破裂，導致地面塌陷。一年過後的2013年4月14日，管網事故再次發生。位於長安街北側的北京飯店地下供熱管線發生洩漏，9名工作人員被燙傷。事實上，北京地下管網的混亂，不僅僅是北京市民的煩惱，也成為許多專業人員的心病。
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