白岩松：
其實有一些毛病我們自己也要改，比如說起降的過程當中一定要系安全帶。另外不要在起降的過程中去提早的開手機。這一點我覺得整個航空公司應該嚴格管理，遇到這種事情的時候堅決管，現在我經常看到情況是睜只眼閉只眼，有時候乘客去管導致出現很多的矛盾，航空公司要背起這個責任來。最後要說航空依然是安全的，而且是非常安全的交通方式，為什麼要這麼說呢？我們來看一組數據。
1987年到1996年，10年全球死亡12717人。到1997年到2006年，死亡人數下降到了9128人，這是因為航空10年。那麼其他交通呢？就看中國，2002年死亡人數10．6萬，2001年死亡人數6．2萬。因此航空還是非常安全的，但是它觸動人心，希望它更加安全。
（《新聞1＋1》2013年7月8日完成台本） |
