中評社香港7月11日電／繼上周指數年內首度跌破600點整數關口後，10日公布的環渤海動力煤平均價格指數再跌4點，收報於592點，創近5年新低。在煤價持續低迷的背景下，從已經發布中報業績預告的7家煤炭上市公司來看，煤炭行業在A股諸多行業中業績墊底或是大概率事件。
指數同比跌一成
據《中國證券報》，最新一期環渤海地區動力煤的綜合平均價格報收於592元／噸，比前一報告周期下降了4元／噸，環比再降0.67%，同比暴跌9%。從環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況來看，發熱量5500大卡／千克動力煤在天津港的交易價格區間比前一個報告周期下降了15元／噸，發熱量5000大卡／千克的動力煤在京唐港的交易價格區間比前一個報告周期下降了10元／噸。
業內分析認為，國內動力煤市場運行的大環境積重難返。6月下旬主要煤炭企業大幅降價促銷、前一期環渤海地區各港口規格品價格的較大降幅、繼續占據上風的悲觀心態等因素對環渤海地區動力煤市場的影響在本周期繼續發酵，使該地區動力煤供求的謹慎情緒升溫，導致已經進入夏季電力消費高峰的內貿煤炭需求繼續處於“冰點”，進而促使本期環渤海地區動力煤價格繼續下挫。
值得注意的是，與港口煤價延續下行相比，受到“電保煤”等利好政策影響，部分內陸電煤煤價暫現短期持穩態勢。以河南為例，省內煤炭業內人士向中國證券報記者表示，近期河南省內電廠受用電高峰期到來影響，日耗煤量已大幅上升至34萬噸，煤炭庫存量也下降了40萬噸左右，短期內動力煤價平穩運行特征較為明顯。
然而，卓創煤炭行業分析師劉冬娜對此分析認為，一方面，相對而言河南省的電煤產量較小；另一方面，省內其他煤種下跌勢頭仍在延續，整體而言，煤炭後市仍不容樂觀。
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