“本輪計價期相應上調幅度僅為20元每噸，低於50元每噸的調價紅線，即使最後一個工作日國際原油現貨價格普遍大漲5美元每桶，也無法使漲幅超過50元每噸，本輪調價落空的可能性非常大，這也將成為油價新機制出台以來第三次調價擱淺。”中宇資訊分析師王金濤表示。
金銀島成品油市場分析師於金波也認為，因為新一輪計價周期，參考原油變化率的基準價延續的是7月19日原油暴漲之後較高的基準價，國際原油價格如果反彈幅度不超過每桶2美元至3美元的話，原油變化率將在零附近徘徊，國內成品油調價仍將因調整小於50元每噸而擱淺。
下一次成品油調價窗口將於8月16日開啟。卓創資訊認為，由於目前國際原油市場仍處於需求旺季，加上美國製造業繼續擴張，歐洲經濟出現好轉，國際油價將繼續得到支撐。然而，美聯儲縮減寬鬆預期愈發強烈，中國經濟增速放緩，也將抑制石油需求。因此，預計8月國際油價將呈震蕩小幅上行走勢，國內成品油價格屆時也可能小幅上調。
不過王金濤也指出，本輪計價期內國際原油10個工作日的均價會比較高，給下輪計價期定了較高的基準價，除非國際原油出現非常大的漲幅，否則下一輪成品油調價仍難出現明顯上調預期。 |
