目前，根據對出租車運營數據的跟蹤監測，北京市出租車打車量和此前變化不大，但出租車工作日平均每車每日運營收入增加百元左右，有利于刺激司機積極性。
不過由於出租車行業會受季節等因素的影響，目前統計到的增收情況還不具備規律性。相關部門計劃在10月份公布一份完整的效果分析。
電召成功率增加七成
據市交通委運輸管理局出租處相關負責人介紹，此次出租行業改革還包括建立統一電召平台，引導市民從傳統的路邊召手打車向電召和站點候車轉變，實現5個電召調度中心整合，建立96106虛擬電召平台。目前效果初顯，電召業務量和成功量都有大幅提升。目前日均電召業務量達3萬多次，成功率也從此前的四成提高到七成。
據調價後的跟蹤監測，7月本市出租汽車累計違章數為1642次，較此前減少了120次（降幅6.8%）；嚴重違章數74次，較此前減少了70次（降幅48.6%）；月累計受理投訴總量為1284件，較改革前減少了488件（降幅27.5%）。
同時，今年以來，交通執法部門共查扣“黑車”6349輛、“假出租車”637輛、出租汽車違法違章9531起，解除了137名嚴重違法違章列入“黑名單”駕駛員的運營承包合同，並明確了5年不得進入出租汽車行業。 |
