作者：黃國勝 （江蘇南京 時事評論員）
為治理公車違規使用，自今年6月起，山東省章丘市給所有公車統一安裝車載GPS衛星定位監控系統，并統一張貼公車標識，實行節假日公車封存。監管部門和車輛所在單位可隨時監測公車所在位置、行駛速度，掌握公車行駛軌跡、停放情況等，并將50餘個大型飯店和景點納入監管區域，公車一旦進入，監控系統將自動接收車載GPS報警提示，確保公車在陽光下運行。（綜合9月9日新華網）
公車私用是今年一個火熱的名詞，不過，章丘市這個規定會如何執行，筆者存懷疑態度。上有政策，下有對策，你如何讓公車處於“透明狀態”呢？你如何管理衛星定位監控系統不被關閉、屏蔽以及采取其他方式破壞影響設備的正常運行呢？更可怕的是，因為安裝了GPS，會不會有官員說，我的行動已有GPS掌控了，到哪都是辦公事的呢？這樣一來，GPS會不會變成私用車輛的擋箭牌呢？
嚴禁公車私用，是黨中央、國務院歷來所明令禁止的，在八項新規大張其鼓、深入人心之際，全國上下狠抓改進作風的關鍵時期，各地新招頻出。廣州市紀委監察局從4月份起，每月曝光違規使用公車的情況。在安徽廬江縣，公務車輛從7月上旬開始統一安裝北鬥衛星監控設備。該設備安裝投入使用後，所有公務車輛使用情況一目了然。而在麗江市，在7月15日試點實行公務用車“標識管理”，在車身後部位左右兩側噴上了“xxx公務車”和“舉報電話”。
不得不說，各地的舉措，讓公務車脫下“隱身衣”，接受群衆的監督，確是一個很好的舉措。然而，從近來的報道中，公車私用現象仍屢見不鮮，屢禁不止，還有官員對政策規定置若罔聞，是何原因呢？是制度不健全？還是措施不具體呢？
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