擋風車的人
從觥籌交錯、紙醉金迷的煤老板圈子，逃到他以為高端大氣上檔次的哲學班，再到烏龍峽，馮學光兜兜轉轉，卻始終找不到自己的位置，找不到對自己身份的認同感。他說，“煤老板給人的第一反應就是暴發戶、土包子、素質差、缺乏文化，但我後來變成了有文化的煤老板。現在咱們國人價值觀、文化和倫理道德都在喪失，我就是想讓人們得到一個心靈的洗禮和震撼，這是很艱巨的一個大工程，這也是我要樹立的立場。”烏龍峽，就是他“理想”的寄托。因此他就像一個擋風車的人，孤獨，並且始終堅持。
和家人斷絕聯繫之後，馮學光做了兩件事：第一件事，把家人“請”出烏龍峽管理層；第二件事，上馬烏龍峽景區更大的項目—滑雪滑草場。為了表示自己的決心，他在大同市打出廣告，宣布2010年年底項目完工，烏龍峽正式開業。
發願的同時，單槍匹馬的馮學光也無異於給自己壓上了一座五行山。隨著烏龍峽開發的深入，各種問題開始出現。
首先是人力資源問題，項目啟動的時候，馮學光招了一批高學歷的員工，但前期馮學光入院，項目近乎擱置，大部分人也已辭職。剛從精神病醫院出來的馮學光重整旗鼓的時候，發現自己的“豪情”已經無法“感染”高學歷的人群。無論馮學光開出多麼優厚的條件，也無人願意陪這個傳說中的“精神病”把青春耗在一個沒有眉目的臭水溝裡。
正當馮學光公司內部缺兵少將的時候，景區周圍的村民也開始到景區找茬。
在與村民的交涉中，馮學光發現，村民處事方式簡單粗暴，但卻很容易做工作，一些簡單的道理都能感動他們—那麼，何不從他們中間招聘員工，打造一個農民團隊呢？這是最容易被自己的“學問”和“思想”感染的團隊。
不久以後，馮學光的團隊形成了，他們穿著迷彩服，喊著口號，烏龍峽很快活躍起來。但是，人有了，需要錢來養，並且，滑草場項目即將上馬，設備、設計、施工都需要錢，資金壓力隨之而來。當時，經歷了馮學光“被精神病”一事，烏龍峽也被盛傳為“神經病項目”，根本無融資可能。資金，只能從自己嘴裡摳。
2010年冬季的一天，為了節省資金，馮學光親自前往牡丹江採購設備，辦完事準備返回大同時，中國北方下了一場大雪，從華中到東北，都被冰雪覆蓋，飛機無法起飛，馮學光滯留牡丹江。但眼看著廣告承諾的開業時間越來越近，馮學光焦急萬分。正在為景區滑草項目工地擔心時，景區打來電話，說工地出事了。挖掘機師傅罷工了，員工們嫌天氣寒冷，集體躲在屋裡烤火。
馮學光立即定了回大同的火車票。事實上他也不知道，回去之後，自己能怎麼辦。滑草項目施工難度大，對施工機械損害較大，師傅要求加工錢很正常，天氣寒冷，員工生火也在情理之中。加上馮學光和烏龍峽自身的窘境，連家人都不相信自己，別人又怎麼相信自己呢？也許，他們只是把自己的事業當做一片腐肉，分食乾淨，也如禿鷹一樣飛去了。
|
