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| 台紐經濟合作協定(ANZ台TEC)終於通過 |
中評社台北11月1日電(評論員 林淑玲) 台灣“立法院”10月29日二讀通過台紐經濟合作協定(ANZTEC)，台灣與紐西蘭FTA達陣，藍綠高度肯定。馬英九日前則是為“兩岸服務貿易協議”可能還要4個月才能排上“立法院”議程感到憂心忡忡，認為這對台灣來講是不可承受之慢。
馬英九的憂心我們充分了解，兩岸服貿在台灣朝野吵鬧多時，迄今未見曙光，這也是台灣企業界與學者都很擔心的地方。台灣經濟老兵、前海基會董事長、經濟研究院董事長江丙坤日前亦感嘆，兩黨惡鬥未改善，中韓FTA可能趕在兩岸貨品貿易協議前完成簽署，將衝擊台灣出口競爭力，使台灣被邊緣化。
民進黨到目前為止，杯葛兩岸服貿協議的態度沒有改變，2014七合一選舉黨內初選已開打，深綠待價而沽，選將愈接近選舉愈失去理性，為爭取支持不擇手段。“立院”逐條審查服貿將是未來的重大變數，以時程來看，待明年初服貿協議排進“立院”議程時，台灣已進入選舉熱季，要“立院”在上半年平順地讓服貿協議過關是件大工程。只要綠委卡住其中一條，要不要重談？重簽？都會引起軒然大波。
在全球化世界，時間是不等人的。中評社日前專訪台灣“交通部長”葉匡時談到兩岸直航票價太高，民眾向馬英九反映都沒有用。葉匡時三二句就點出了問題核心，北京、上海等一線城市機場太忙，台灣太晚與大陸直航，時間帶都被卡走了，這不是台灣官方、航空公司去努力爭取就能大幅增班、降價的事。
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