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| 李克強會見卡梅倫（資料圖片） |
中評社香港12月4日電／如果說用一個角色來形容眼下正在中國訪問的英國首相卡梅倫，英國媒體普遍認為“金牌推銷員”可能十分貼切。在2日完成整整一天的中英高層會晤後，卡梅倫深夜乘飛機趕赴上海，3日一早又馬不停蹄地開始一天的商業活動。而一項接一項的合作協議和互惠政策，讓冬天裡的中英關係迅速升溫。
《環球時報》報道，在上海的訪問活動中，卡梅倫先是與浙江吉利控股集團董事長李書福交流了倫敦出租車未來的發展（作為英國文化標誌之一的倫敦出租車，在上海也有生產）。接著與馬雲商談，計劃讓更多英國公司在天貓上銷售它們獨特的商品。英國《泰晤士報》的評論認為，卡梅倫訪華，將帶動英國中小型企業的發展，中國的發展對英國也是一個難得的機會，不但能拉動大項目建設，同時對英國無以計數的小企業來說，也是它們分享中國發展紅利的大好平台。
3日在有上百家中英企業參加的商務午宴上，卡梅倫將英中定位為“不可或缺”的夥伴關係。卡梅倫叮囑英國企業“要用雙手緊緊地抓住中國機遇”。他說，近30年來，中國經濟每8年翻一番，中國中產階級人數接近6億，相當於整個歐洲的人口；中國每年要讓1300萬人進入城市。“把這些事實和數字加在一起就是一個巨大的機會”。
在英國《金融時報》看來，這個巨大的機會也許就是促成英中在高鐵項目上的合作。在2日與中國總理李克強的會晤中，卡梅倫歡迎中國投資連接倫敦和英格蘭北部地區的HS2高鐵項目，而中國總理也提出中國投資參與這個規模達500億英鎊的項目的可能性。《金融時報》3日的文章說，目前還不清楚中國將以何種方式投資HS2高鐵項目，但英國官員強調，在這條鐵路線的建設階段，不會引入海外直接投資，建設投資將來自英國的納稅人。這意味著，中國方面可能投標申請HS2的運營權，或投資於沿線的外圍項目，如車站周圍的開發項目。
英國高鐵項目發言人米其安3日對《環球時報》表示，政府尋求外部的合作將有助於英國基建項目的開發。因為HS2這條鐵路原定於本世紀30年代啟用，但一直遭遇經濟問題牽絆。他相信高鐵項目一旦英中兩國達成合作協議，將對英國市場帶來不小的信心。
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