網傳信件疑連結疆獨
中國網路昨出現署名“中國烈士旅領導人”的信,稱要為此事件負責,強調這是政治事件,昭告中國政府“你殺我族一人,我們會殺你一百人來償還”。專家質疑,此信不斷將馬航失聯與“疆獨”連結,但疆獨人士不會自稱中國人。
馬航執行長阿末佐哈里稱,失聯客機二○一二年機翼尾端曾斷裂約一公尺,之後已修復,在波音認可安全無虞後恢復飛行。馬航也稱,該機在十天前曾檢查,“狀況良好”。波音公司也加入美國國家運輸安全委員會(NTSB)的航空事故調查小組,赴亞洲提供協助。
馬航班機失聯疑點重重
.若引擎或機械故障,機師應有時間通報
.若遭劫機,嫌犯應會提出訴求,機師也應有時間通報,更不會直接消失在雷達上
.飛機當時正處於高空巡航狀態,是空難出現機率最小階段,天候也很晴朗
.大馬軍方稱,飛機似乎曾一度掉頭、偏離航線,但不知為何後來就失去音訊
.機上有人持假護照登機,但不知其動機
.匿名日本機師稱,他曾一度與失聯的馬航駕駛艙對話,但對方言詞含糊不清
.一名中國籍家屬說,其兄是機上乘客,他曾撥打哥哥手機,時而暢通時而打不通 |