而海外工作的經歷往往也成為個人事業上升的階梯。據悉，華為海外機構不僅是軟件開發的一個分點，而且是中國華為員工的培訓基地。更重要的是，通過在海外的歷練和經驗積累，個人業務能力得到提升，因為一個產品經理就有可能會負責一兩個小國家的業務。此前，華為一名外派員工家屬曾表示，“在海外三年就可以申請回調國內，肯定會有很好的待遇，你也可以回國直接離職，跳槽後待遇會更好。”這些員工也成為華為國際化的大前鋒，為其在海外開疆辟土。
根據華為近日發布的2013年度預期經營業績顯示，2013年，華為全球銷售收入將達到2380億~2400億元人民幣，比2013年增長約8%。華為表示，“其中大約65%收入來自海外市場。”
而這一數據有望被繼續刷新，華為表示，2014年的市場份額目標是8%~10%，明年的目標則會提升至10%~12%，並且品牌知名度將會提升至70%。除此之外，整個華為終端的利潤中海外市場占據了70%，而國內市場只有30%。
相比而言，華為的老對手中興通訊也瞄准海外市場，布局17年海外市場收入貢獻已達60%。失聯事件發生後，中興通訊表示，已安排專門小組保持與馬航及國家民航局等相關部門聯繫，並與員工家屬保持聯繫，共同祈禱人員平安。
馬航“失聯”可能的索賠路徑
有無保險都可獲賠
一般情況下，國內空難罹難者家屬及受傷乘客獲得的賠償包括兩部分：
第一，航空公司所承擔的賠償；第二，保險公司所承擔的賠償，即航空意外傷害險，對於前者，不管乘客是否購買保險，這部分賠償都應獲得。
|
