國外航空公司收費更貴
不過，對於習慣了免費選座的中國旅客來說，“選座費”還是一項新鮮事物。有人不理解，為什麼以往可以免費預訂的飛機座位突然轉向收費？
對此，航空公司人士稱，“選座費”其實是國際慣例，是航空公司市場化發展到一定階段後提供差異化服務的一種，國外很多大牌的航空公司以及香港的航空公司早就開始推行有償選座。
羊城晚報記者調查發現，目前至少有10家外航在涉華航線上推行付費選座產品，包括英航、漢莎航空、法航、美國航空、美聯航、USairways、達美航空、Qantas澳洲航空、國泰航空、港龍航空等，有的針對客艙內所有座位收費，但大部分只針對第一排和緊急出口的位置收費，也有航空公司提供雙人及多人相鄰座位的選擇，價格各有不同。
法航相關人士告訴記者，法航在北京－巴黎航線有付費選座產品，旅客可以在購票的同時或購票後來電預訂心儀的座位，法航航班上緊急出口的座位“選座費”為588元人民幣。
調查
82.2%的網友不支持
在外航推行“選座費”初期曾招致爭議，不少旅客表示不願意為選座再額外付費，認為這是“變相漲價”。
同樣的爭議出現在中國。某旅遊網站近日開展的調查顯示，82.2%的網友認為“選座費”不盡合理，14.5%的網友則認為這項收費“合理，符合市場需求”。對網友傾向性行為的調查顯示，65.5%的網友“不會選擇徵收選座費的航班”，22.5%的網友會“看情況”，只有12%的網友“會選擇收費航班”。
如果這些付費座位最終沒有人選怎麼辦？記者從多家外航了解到，一般到了飛機即將起飛的時候，必須付費預訂的座位如果沒有人選，其他旅客就可以免費獲得這些座位。但大多數情況下，這些座位即使訂不出去也會被航空公司安排給自己的常旅客，這些旅客憑借對航空公司的忠實度而免費獲得更具優勢的座位。
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